Abteilung für Umweltverschmutzungskontrolle richtet Kontrollpunkte für schwarze Abgase ein

Abteilung für Umweltverschmutzungskontrolle richtet Kontrollpunkte für schwarze Abgase ein

Do., 18. Nov. 2021 | Bangkok

Bangkok — Die Abteilung für Umweltver­schmutzungskon­trolle hat nicht nur 20 Kon­trollpunk­te ein­gerichtet, um Fahrzeuge mit schwarzen Abgasen auf den Straßen von und nach Bangkok zu find­en, son­dern sie hat auch stren­gere Vorschriften für das näch­ste Jahr angekündigt, da das Land sich bemüht, das Prob­lem der PM2,5‑Luftverschmutzung zu reduzieren.

Autos, die älter als 7 Jahre sind, sowie Last­wa­gen und Diese­lau­tos wur­den an Kon­trollpunk­ten, darunter ein­er auf Rama 2 vor dem Einkauf­szen­trum Big C, ange­hal­ten und sowohl visuell als auch mit einem Fil­ter getestet. Der fil­ter­basierte Test darf nicht mehr als 50% des Abgas­es zeigen.

Wenn ein Fahrzeug einen dieser Tests nicht bestanden hat­te, wur­den sie markiert und ihre Nutzung aus­ge­set­zt. Die Fahrer erhiel­ten ein 30-tägiges Zeit­fen­ster, um ihre Aus­puffe zu repari­eren, um die schwarzen Emis­sio­nen zu reduzieren, damit die Fahrzeuge wieder gefahren wer­den konnten.

Außer­halb von Bangkok hat die PCD auch Inspek­tion­skon­trollpunk­te in 15 anderen Prov­inzen ein­gerichtet und schlägt vor, dass sie im näch­sten Monat und im Jan­u­ar noch mehr Prüf­punk­te für schwarze Abgase ein­richt­en wer­den, da Wet­terän­derun­gen in Thai­land zu hohen Fein­staub­w­erten in der Luft führen.

Um schwarze Abgase und Staub in der Luft im Großraum Bangkok, der die Haupt­stadt und 5 umliegende Prov­inzen umfasst, zu reduzieren, wird die Abteilung ab Songkran, dem 13. April näch­sten Jahres, stren­gere Regeln ein­führen. Die neuen Vorschriften wer­den für den Fil­tertest eine Gren­ze von 40% statt 50% fes­tle­gen und die Ringle­mann-Meth­ode mit ein­er Emis­sions­be­gren­zung von 30% verwenden.

Bis­lang wur­den in diesem Jahr rund 200.000 Fahrzeuge von der PCD geprüft, von denen 3.511 den Abgastest nicht bestanden haben. 1.589 dieser Fahrzeuge kon­nten inner­halb der vorge­se­henen 30 Tage repari­ert wer­den, während 1.922 Fahrzeuge nicht repari­ert wur­den und in Thai­land Fahrver­bot erhielten.

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Quelle: NNT

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