Apollo RT6: Neues autonomes Elektrofahrzeug aus China (Fotos)
Do., 21. Juli 2022
Peking — Xu Baoqiang, Geschäftsführer von Baidu Autonomous Driving Vehicle Manager, informierte am Mittwoch, 20. Juli 2022 Medienvertreter in Peking über den Apollo RT6, ein vollelektrisches Fahrzeug mit einem “optionalen” Lenkrad, das bei Bedarf entfernt oder installiert werden kann.
Der Apollo RT6 wird bald Teil der Baidu-Robotaxi-Flotte sein, da China seine Ambitionen im Bereich des autonomen Fahrens vorantreibt.
Es handelt sich um ein vollelektrisches Fahrzeug mit einem Lenkrad, das bei Bedarf aus- oder eingebaut werden kann, und wird 250.000 Yuan (37.000 $) pro Stück kosten.
Journalisten besuchen eine Vorpremiere des Apollo RT6, eines vollelektrischen Fahrzeugs mit einem “optionalen” Lenkrad, das bei Bedarf ein- oder ausgebaut werden kann, am Mittwoch, 20. Juli 2022, in Peking.
“Diese massive Kostensenkung wird es uns ermöglichen, Zehntausende von autonomen Fahrzeugen in ganz China einzusetzen”, sagte Robin Li, Mitbegründer und CEO von Baidu, am Donnerstag auf der Baidu World Konferenz des Unternehmens.
“Wir bewegen uns auf eine Zukunft zu, in der die Fahrt mit einem Robotertaxi nur noch halb so viel kosten wird wie die Fahrt mit einem Taxi heute.”
Baidu betreibt bereits Apollo Go, einen autonomen Ride-Hailing-Dienst, der selbstfahrende Robotaxis mit Sicherheitspersonal auf dem Fahrer- oder Beifahrersitz einsetzt.
Baidu hat Apollo Go in Großstädten wie Peking, Shanghai, Shenzhen und Guangzhou eingeführt, obwohl der Dienst auf bestimmte Gebiete beschränkt ist.
Der RT6 hat die branchenübliche Stufe 4 von fünf möglichen Technologiestufen erreicht.
Das bedeutet, dass seine Systeme ohne Fahrer arbeiten können, aber mit einer detaillierten Karte vorgeladen werden müssen, was die Einsatzgebiete der Fahrzeuge einschränkt.
Die unteren Technologiestufen reichen vom Tempomat, einer Funktion, die es schon seit Jahrzehnten gibt, bis zur Stufe 3, die freihändiges Fahren auf der Autobahn ermöglicht. Selbstfahrende Roboterwagen sind in Fabriken, Lagerhäusern und anderen streng kontrollierten Umgebungen bereits weit verbreitet.
Der Apollo RT6 wurde speziell für das autonome Fahren entwickelt, im Gegensatz zu früheren Generationen, bei denen die Technologie bei herkömmlichen Fahrzeugen nachgerüstet wurde, so das Unternehmen.
Das lenkradfreie Design bietet mehr Platz für den Einbau zusätzlicher Sitze oder anderer Anbauten, sogar für eine Spielkonsole oder einen Verkaufsautomaten.
Baidu ist vor allem für seine Suchmaschinen- und Online-Werbedienste bekannt, hat aber in den letzten Jahren stark in autonomes Fahren und Technologien für künstliche Intelligenz investiert, einschließlich automatisierter persönlicher Assistenten und KI-Chips.
China strebt danach, bei der Technologie des autonomen Fahrens weltweit führend zu sein, hinkt aber bei der Einführung solcher Dienste den USA hinterher. Waymo, ein Unternehmen von Alphabet, bietet seit 2020 fahrerlose Taxidienste in Phoenix, Arizona, an.
