Berlin — Die Deutsche Bahn steht aufgrund maroder Infrastruktur und häufiger Verspätungen stark unter Druck, was den Bund als Eigentümer zu schnellen Verbesserungen fordert.
Bahn-Chef Richard Lutz hat ein internes Sanierungsprogramm mit dem Titel „S3“ vorbereitet, das am 18. September im Aufsichtsrat diskutiert werden soll und bis 2027 eine Rückkehr zur Profitabilität anstrebt, während die Personal- und Infrastrukturkosten stark über den ursprünglichen Schätzungen liegen.
Trotz der Versprechen von Lutz, das Konzept mit mehr Verbindungen und effizienteren Abläufen umzusetzen, bleibt die Realisierbarkeit optimistisch, da tiefere strukturelle Reformen als notwendig erachtet werden.
Dies ist eine kurze Zusammenfassung, den vollständigen Bericht können Sie lesen unter:
Originalquelle: www.mopo.de/news/panorama/wie-die-bahn-bis-2027 – 2027-wieder-profitabel-und-puenktlich-werden-soll/