München: BMW und Toy­ota set­zen auf Wasser­stoff für die Zukunft

München — BMW plant für 2028 die Ein­führung eines Serien­mod­ells mit Wasser­stoff-Brennstof­fzelle, das in Zusam­me­nar­beit mit Toy­ota entwick­elt wird.

Während die Auto­mo­bil­branche größ­ten­teils auf bat­terieelek­trische Antriebe set­zt, set­zen BMW und Toy­ota auf Tech­nikof­fen­heit und entwick­eln weit­er­hin ver­schiedene Antrieb­stech­nolo­gien, darunter Wasserstoff.

In der Schweiz existieren bere­its 17 Wasser­stoff-Tankstellen, doch die Her­aus­forderun­gen der Wasser­stoff­pro­duk­tion und ‑infra­struk­tur bleiben beste­hen, weshalb der Mark­t­start für das Wasser­stof­fau­to erst 2028 real­is­tisch erscheint.

Dies ist eine kurze Zusam­men­fas­sung, den voll­ständi­gen Bericht kön­nen Sie lesen unter:

Orig­i­nalquelle: www​.blick​.ch/​a​u​t​o​/​n​e​w​s​_​n​_​t​r​e​n​d​s​/​m​o​d​e​l​l​-​i​n​-​g​r​o​s​s​s​e​r​i​e​-​a​b​-​2​0​2​8​-​t​o​y​o​t​a​-​u​n​d​-​b​m​w​-​t​e​i​l​e​n​-​s​i​c​h​-​d​e​n​-​w​a​s​s​e​r​s​t​o​f​f​-​i​d​2​0​1​3​3​5​5​6​.html