Bangkok strebt nach sauberer Luft

Bangkok — Die Bangkok Met­ro­pol­i­tan Admin­is­tra­tion (BMA) plant, den PM2,5‑Sicherheitsstandard von 50 auf 37,5 µg/​m³ anzuheben.

Cha­tree Wat­tanakha­jorn, stel­lvertre­tender ständi­ger Sekretär des BMA, sagte auch, dass der Ein­jahres­durch­schnitt gemäß den Luftqual­itäts­stan­dards der Welt­ge­sund­heit­sor­gan­i­sa­tion eben­falls von 25 auf 15 µg/​m³ ange­hoben wird.

Herr Cha­tree sagte, der Plan des BMA für dieses Jahr ziele darauf ab, sich mit anderen Regierungs­be­hör­den zu koor­dinieren, um Ver­schmutzungsquellen zu bekämpfen.

Die BMA werde sich auch um die Beteili­gung der Öffentlichkeit bemühen, um die Luftqual­ität in Bere­ichen wie der Fahrzeug­wartung zu verbessern, sagte er.

Die Umweltschutz­maß­nah­men von BMA wer­den eben­falls verbessert, sagte er, um sicherzustellen, dass sie den neuen Sicher­heits­stan­dards entsprechen.

Langfristig wird ab 2024 Ölkraft­stoff mit nicht mehr als 10 ppm für den Ein­satz in Bangkok und den nahe gele­ge­nen Prov­inzen bes­timmt sein, sagte Herr Chatree.

Die BMA wird in diesem Jahr die Euro-6-Abgas­nor­men für Autos durch­set­zen, um die Gesund­heits­stan­dards zu verbessern, fügte er hinzu.

Wicharn Simachaya, Präsi­dent des Unter­auss­chuss­es für Luftqual­ität­snor­men des Nationalen Umweltauss­chuss­es, sagte, das Kabi­nett habe die Ein­beziehung von Umweltschutz­maß­nah­men als vor­rangiges The­ma für die Regierung im Zeitraum 2019 – 2024 genehmigt.

Eine Sitzung des Nationalen Umweltauss­chuss­es hat berichtet, dass sich die Sit­u­a­tion der PM2,5‑Verschmutzung in Bangkok und 17 nördlichen Prov­inzen verbessert hat, wobei die Werte im ver­gan­genen Jahr gesunken sind. 

Das Tre­f­fen berichtete eben­falls, dass die Hotspots im Nor­den um 69 % zurück­ge­gan­gen seien.

Unter­dessen nahm Athapol Charoen­chansa, Gen­eraldirek­tor der Abteilung für Umweltver­schmutzungskon­trolle, diesen Monat an ein­er dreifachen Kon­ferenz der Ver­tragsparteien in Genf (Schweiz) teil.

Herr Athapol hat kür­zlich auch neue chemis­che Stan­dards für die Abwasser­entsorgung von Kraftwerken genehmigt. 

Er sagte, dass die Fahrzeu­gab­gas­nor­men ab dem 1. Jan­u­ar 2024 an Euro‑5 angepasst wer­den müssen.