BTS-Fahrgastzahlen werden das Niveau vor der Pandemie übertreffen

Bangkok — Die Wieder­eröff­nung der Schulen, ein Auf­schwung bei den aus­ländis­chen Touris­ten und der volle Betrieb der Ver­längerungsab­schnitte dürften die Fahrgastzahlen des Sky­train über das Niveau vor der Pan­demie ansteigen lassen, so die BTS Group Hold­ings Plc.

Surayut Thavikul­wat, Chief Finan­cial Offi­cer, sagte, dass das Unternehmen vor zwei Wochen einen Anstieg der Fahrgastzahlen verze­ich­nete, nach­dem die Schulen am 17. Mai wieder geöffnet wur­den, da sich mehr Men­schen dafür entsch­ieden, die öffentlichen Verkehrsmit­tel zu benutzen, um die schw­eren Staus zu vermeiden.

“Die Fahrgastzahlen lagen let­zte Woche bei über 70% des Niveaus vor der Pan­demie”, sagte er. ​“Der Trend wird sich in der zweit­en Jahreshälfte fort­set­zen, da Covid-19 im Juli als endemis­che Krankheit anerkan­nt wird und die Men­schen dann wieder ein nor­males Leben führen können.

Weit­ere pos­i­tive Fak­toren sind die Zunahme aus­ländis­ch­er Touris­ten nach der Wieder­eröff­nung des Lan­des im let­zten Monat sowie die voll­ständi­ge Inbe­trieb­nahme der BTS-Ver­längerungsstreck­en, die eben­falls zu einem Anstieg der Fahrgastzahlen in diesem Jahr beitra­gen wird.

Er sagte, die Tar­if­poli­tik des neuen Gou­verneurs von Bangkok werde sich nicht auf das Unternehmen auswirken, da sich seine Poli­tik auf die Erweiterungsab­schnitte konzen­triere, die jet­zt kosten­los seien, und nicht auf den Haupt­ab­schnitt im Rah­men der BTS-Konzes­sion, die 2029 auslaufe.

“Wir haben die Bangkok­er Metro-Ver­wal­tung lediglich gebeten, uns so schnell wie möglich 40 Mil­liar­den Baht aus dem Betrieb, der Wartung und den elek­trischen und mech­a­nis­chen Anla­gen zu zahlen”, sagte er.

Im Geschäft­s­jahr 2021, das im März 2022 endete, verze­ich­nete BTS Betrieb­sein­nah­men von 31,1 Mrd. Baht und einen Net­to­gewinn von 3,8 Mrd. Baht, was einem Rück­gang von 26 bzw. 16% entspricht. Der Gewinn vor Zin­sen, Steuern und Abschrei­bun­gen stieg jedoch von 25,2% im Vor­jahr auf 31,4%.

Im Bere­ich des öffentlichen Nahverkehrs sanken die Betrieb­sein­nah­men um 34% auf 20,8 Mrd. Baht und der Brut­to­gewinn um 9% auf 4,83 Mrd. Baht, was vor allem auf einen Rück­gang der Ein­nah­men aus dem verzögerten Bau der Rosa und Gel­ben Lin­ie während der Schließung von Baustellen sowie aus der Bere­it­stel­lung von elek­trischen und mech­a­nis­chen Arbeit­en zurück­zuführen ist.

Die BTS baut die Rosa und die Gelbe Lin­ie, die im Mai 2022 zu 87% bzw. 92% fer­tiggestellt waren. Es wird erwartet, dass diese Lin­ien bis 2023 voll­ständig in Betrieb genom­men wer­den können.

In der zweit­en Hälfte dieses Jahres wird auch mit dem Bau des Flughafens U‑Tapao begonnen, der bis 2025 voll­ständig in Betrieb genom­men wer­den soll.

Anfang dieses Jahres wurde mit dem Bau von Über­lan­dau­to­bah­nen begonnen, die bis 2025 voll­ständig in Betrieb sein sollen.