Chi­na, Sin­ga­pur, Japan — die drei führen­den Län­der bei den Indus­triein­vesti­tio­nen in Thailand

Bangkok — Ratcha­da sagte, dass es in der ersten Hälfte des Jahres 2023 mehr Anträge auf Investi­tions­förderung gab, sowohl in Bezug auf die Anzahl der Pro­jek­te als auch der Investi­tio­nen, während Chi­na, Sin­ga­pur und Japan die drei Län­der sind, die die meis­ten aus­ländis­chen Investi­tio­nen bere­it­gestellt haben.

Das Board of Invest­ment (BOI) berichtete kür­zlich über die indus­trielle Wieder­bele­bung Thai­lands mit den Schw­er­punk­ten Elek­tron­ik, ver­ar­beit­ete Lebens­mit­tel und Elek­tro­fahrzeuge (EVs). Der Investi­tion­swert von Jan­u­ar bis Juni 2023 betrug 10,3 Mil­liar­den US-Dol­lar (364.420 Mil­lio­nen Baht), was die Wirk­samkeit der Regierungspoli­tik zur Förderung aus­ländis­ch­er Investi­tio­nen, ins­beson­dere in der voll inte­gri­erten EV-Indus­trie, belegt.

Laut Ratcha­da Thanadi­rek, stel­lvertre­tender Regierungssprech­er, gab es in der ersten Hälfte des Jahres 2023 mehr Anträge auf Investi­tions­förderung, sowohl in Bezug auf die Anzahl der Pro­jek­te als auch der Investi­tio­nen. Chi­na, Sin­ga­pur und Japan sind die drei Län­der, die die meis­ten aus­ländis­chen Investi­tio­nen bere­it­gestellt haben.

Der EV-Sek­tor, der die Her­stel­lung von Teilen und Ladesta­tio­nen umfasst, ist der­jenige, auf den man acht­en sollte. Thai­land hat sich zum Ziel geset­zt, zum wichtig­sten Pro­duk­tion­szen­trum für Elek­tro­fahrzeuge in der ASEAN-Region zu wer­den. Derzeit gibt es 14 Her­steller von bat­teriebe­triebe­nen Elek­tro­fahrzeu­gen (BEV) mit ein­er Pro­duk­tion­ska­paz­ität von 276.640 Fahrzeu­gen pro Jahr und ein­er Gesamt­in­vesti­tion von 966 Mil­lio­nen US-Dol­lar (33.970 Mil­lio­nen Baht). (PRD)