Bangkok — Ein Untersuchungsausschuss der Nationalen Antikorruptionskommission (NACC) hat mit 3:3 Stimmen den Gouverneur Sukhumbhand Paribatra und den Vorsitzenden der BTS Group Holding, Keeree Kanjanapas, des Verstoßes gegen das Gesetz über öffentlich-private Partnerschaften (Public-Private Partnership Act — PPP Act) und das Gesetz über Verstöße gegen staatliche Ausschreibungen sowie des Amtsmissbrauchs im Zusammenhang mit den drei Erweiterungen der Green Line oder des BTS-Systems für schuldig befunden.
Eine informierte Quelle, die dem Untersuchungsausschuss nahe steht, sagte, die Entscheidung stehe im Einklang mit Abschnitt 23 des Anti-Korruptionsgesetzes, der besagt, dass mindestens die Hälfte der Stimmen des Ausschusses erforderlich ist, um einen Verdächtigen für schuldig zu erklären. Die am Montag angenommene Entscheidung des Gremiums wird an den Nationalen Ausschuss für Korruptionsbekämpfung weitergeleitet, der das letzte Wort in dem Fall hat.
Zu Beginn dieses Jahres hatte das NACC 12 Personen, zumeist städtische Beamte, darunter Sukhumbhand und den Vorsitzenden der Krungthep Thanakom Company, einer Tochtergesellschaft der BMA, Keeree, Krungthep Thanakom und BTS Group Holdings (BTSC), wegen Verstoßes gegen das PPP-Gesetz und das Gesetz über die Ämter im Zusammenhang mit staatlichen Ausschreibungen angeklagt.
Die mutmaßlichen Verstöße betreffen die Krungthep Thanakom Company, die BTSC mit dem Betrieb von drei Verlängerungsstrecken der Grünen Linie beauftragt hat: von der Station On Nut zur Station Bearing, von der Station Taksin zur Station Wongwian Yai sowie zwischen On Nut und Mor Chit und zwischen dem Nationalstadion und der Station Taksin für 13 Jahre, die gleichzeitig im Jahr 2042 auslaufen sollen.
