Fahrer von airasia ride erhalten Möglichkeit der Vollbeschäftigung

Bangkok — Die aira­sia Super App hebt die Ride-Hail­ing-Branche auf die näch­ste Stufe, indem sie eine Vollbeschäf­ti­gung­sop­tion für Fahrer ihres E‑Hail­ing-Arms — aira­sia ride — ankündigt, um sie für die Plat­tform zu gewinnen.

Der Schritt wird am 1. Okto­ber in Malaysia begin­nen und dann auf andere Län­der, ein­schließlich Thai­land, ausgeweitet.

Die Super App der Flugge­sellschaft ist Teil von aira­sia Dig­i­tal, dem dig­i­tal­en Zweig der in Malaysia ansäs­si­gen Cap­i­tal A, ehe­mals AirA­sia Group.

Im Mai wurde aira­sia ride in Bangkok einge­führt, was bedeutet, dass Thai­land nach Malaysia das zweite Land ist, in dem das Unternehmen in der ASEAN-Region expandiert.

Tony Fer­nan­des, Vor­standsvor­sitzen­der von Cap­i­tal A, erk­lärte, dass dies die Strate­gie des Unternehmens sei, um Fahrer anzuziehen und zu hal­ten und gle­ichzeit­ig die steigende Nach­frage nach E‑Hailing zu befriedigen.

“Wir waren die ersten in der Region, die unab­hängi­gen Zustell­fahrern einen Vol­lzeitar­beit­splatz ange­boten haben, und heute feiern wir das erste Betrieb­s­jahr von aira­sia ride, indem wir allen qual­i­fizierten aira­sia ride-Fahrern eine Vol­lzeitbeschäf­ti­gung anbi­eten”, sagte Tony Fernandes.

Er sagte, die Fahrer seien der wichtig­ste Teil des Ride-Hailing-Geschäfts.

Das Unternehmen sehe, dass seine Konkur­renten die Fahrer dafür bestraften, dass sie Jobs nicht annehmen, die sie nicht ausüben wollen.

“Wir sehen das aus ein­er anderen Per­spek­tive und belohnen Fahrer, die eine gute Erfol­gs­bi­lanz und ein starkes Engage­ment für den Job gezeigt haben, indem wir ihnen einen soli­den Kar­ri­erep­fad bei aira­sia ride anbi­eten”, sagte Herr Fernandes.

“Jed­er selb­ständi­ge Fahrer kann sich entschei­den, Ver­trags­fahrer zu wer­den oder ein Vol­lzeit­fahrer bei All­star Ride Hail­ing zu wer­den, um ein besseres Einkom­men zu erzie­len und in Unternehmensfunk­tio­nen bei aira­sia ride hineinzuwach­sen, z. B. als Flot­ten­man­ag­er, Fahrercoach oder Betrieb­sleit­er”, sagte er.

Mit einem Vol­lzeitjob haben die Fahrer einen sta­bilen Arbeit­splatz, ein gesichertes Einkom­men und einen besseren Lebensstandard.

“Wir denken, dass dies eine bahn­brechende Sache ist, ähn­lich dem, was wir bei den Bil­ligfluglin­ien gemacht haben. Wir möcht­en neue Fahrer für das Sys­tem gewin­nen und ihnen die Möglichkeit geben, frei zu wählen”, sagte Fernandes.

aira­sia ride wurde im August let­zten Jahres einge­führt und hat inzwis­chen 53.000 reg­istri­erte Fahrer, die bish­er zwei Mil­lio­nen Fahrten durchge­führt haben. Das Unternehmen ist derzeit in Malaysia und Thai­land tätig und plant, seine Reich­weite auf Sin­ga­pur, Indone­sien und die Philip­pinen auszudehnen.

Lim Chiew Shan, regionaler Geschäfts­führer von aira­sia ride, sagte, dass der Ride-Hail­ing-Ser­vice mit Pri­vat­wa­gen im Okto­ber in Thai­land ange­boten wer­den soll. Die Taxi­di­en­ste von aira­sia ride in Thai­land sind seit Ende Mai in Betrieb, und es gibt inzwis­chen 3.000 Fahrer.

Fernandes sagte, das Unternehmen strebe Fusionen und Übernahmen sowie Partnerschaften an, um seine Geschäftsexpansion voranzutreiben.

Er sagte, das Unternehmen verfüge über Innovationen, eine Kundendatenbank und Informationen über den Zugang der Menschen zu Flughäfen, die für Geschäftspartnerschaften nützlich sein können.

Nach Angaben des Statistikportals Statista beläuft sich der Markt für Online-Ride-Hailing und Essenslieferungen in der ASEAN-Region auf 13 Milliarden US-Dollar. Es wird erwartet, dass er bis 2025 auf 42 Milliarden US-Dollar ansteigen wird.