Killerstraße fordert ein weiteres Todesopfer

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Mo., 19. Sept. 2022 | Süden

Phuket — Mit­glieder der örtlichen Gemeinde in Khao Lak, etwa eine Autostunde nördlich von Phuket, fordern Maß­nah­men zur Reduzierung der Geschwindigkeit von Aut­o­fahrern auf der Haupt­straße durch den bei Touris­ten beliebten Ort, nach­dem gestern Abend (18. Sep­tem­ber) ein zweit­er Aus­län­der beim Ver­such, die kür­zlich aus­ge­baute Straße zu über­queren, getötet wurde.

Ein 40-jähriger Schwede kam ums Leben, als er gestern Abend kurz nach 21.30 Uhr von ein­er Hon­da-Lim­ou­sine erfasst wurde, als er ver­suchte, den High­way zu über­queren, der offiziell als Abschnitt der Petchkasem Rd. gekennze­ich­net ist.

Der tödliche Unfall ereignete sich kurz vor der Ampel in Bang Niang, wo die Ampel für die Nacht auf gelbes Blinken eingestellt war.

Im ver­gan­genen Monat wurde ein franzö­sis­ch­er Tourist getötet, als er 500 Meter vor der Ampel in Khao Lak die Straße über­queren wollte. Der Fran­zose über­querte die Straße an einem aufge­mal­ten Zebras­treifen”.

Die tödlichen Unfälle ereigneten sich in einem Abstand von nur weni­gen Kilo­me­tern auf der Auto­bahn, die in den let­zten Jahren auf zwei Fahrspuren pro Rich­tung aus­ge­baut wurde, wobei ein Fahrbah­n­teil­er den Verkehr trennt.

Die aus­ge­baute und neu asphaltierte Straße erstreckt sich über ins­ge­samt mehr als 24 km von Khao Lak bis nach Baan Bang Muang, südlich von Takuapa.

Seit­dem die Straße ver­bre­it­ert wurde, fahren die Aut­o­fahrer mit erhöhter Geschwindigkeit durch die kleinen Küstenge­mein­den und wer­den in bebaut­en Gebi­eten, in denen Men­schen die Straße über­queren und die Möglichkeit zum Wen­den beste­ht, nicht langsamer.

Ein Mit­glied ein­er örtlichen Ret­tungss­tiftung, die bei bei­den Unfällen im Ein­satz war, erk­lärte gegenüber The Phuket News, dass selb­st nach dem tödlichen Unfall im let­zten Monat keine Maß­nah­men ergrif­f­en wur­den, um die Fahrer zur Reduzierung der Geschwindigkeit anzuhalten.

In Bezug auf den Zebras­treifen, an dem der Fran­zose ange­fahren wurde, sagte das Mit­glied der Ret­tungss­tiftung: Es gibt weiße Lin­ien auf der Straße, aber keine Schilder, die die Fahrer darauf hin­weisen, dass ein Zebras­treifen vor ihnen liegt.”

Der Zebras­treifen befind­et sich außer­dem kurz hin­ter ein­er Kuppe, so dass Aut­o­fahrer, die in Rich­tung Nor­den unter­wegs sind, den Zebras­treifen nicht erken­nen kön­nen, fügte er hinzu.

Es muss etwas getan wer­den, um die Aut­o­fahrer dazu zu brin­gen, langsamer zu fahren, wenn sie hier durch­fahren”, sagte er.

Es müssen Blitzer aufgestellt oder mehr Polizeikon­trollen durchge­führt wer­den… Schilder, die die Aut­o­fahrer auf­fordern, langsamer zu fahren, funk­tion­ieren nicht”, fügte er hinzu.

Der Fahrer des Wagens, der den Fran­zosen im ver­gan­genen Monat ange­fahren und getötet hat, wurde Bericht­en zufolge wegen rück­sicht­slosen Fahrens mit Todes­folge angeklagt, worauf eine Strafe von bis zu 10 Jahren Gefäng­nis oder eine Geld­strafe von bis zu 20.000 B oder bei­des steht.

Seit der Ver­bre­iterung der Straße seien jedoch keine Schilder mit Geschwindigkeits­be­gren­zun­gen aufgestellt wor­den, so das Mit­glied der Rettungsstiftung.

Obwohl es sich bei der Straße technisch gesehen um eine Schnellstraße handelt, gilt in Khao Lak und Bang Niang ein Tempolimit von 70 km/h, da es sich um ein Gemeindegebiet handelt.

"Die meisten Fahrzeuge fahren hier schneller als die erlaubten 70 km/h", so das Rettungsmitglied.

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Quelle: The Phuket News (thephuketnews.com)

Kommentare

Tom | 20.09.2022

Wenn man den Schaden sieht, muss der aber mit ein­er sehr hohen Geschwindigkeit gefahren sein.
Nicht 1000Baht Geld Strafe Anklage wegen Fahrläs­sige Tötung.


Die Strasse ist wirk­lich tödlich vor allem abends. Die Fahrzeuge fliegen her­an man ist froh, wenn man heile auf die andere Strassen Seite ankommt.
Aber es küm­mert ja keinem es sind ja nur men­schen Leben, solange es kein Fam­i­lien Mit­glied von einem Bürg­er­meis­ter oder einem Stad­tab­ge­ord­netem passiert wird, wohl nichts unternommen. 


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