Bangkok — Das Krungthai COMPASS Research Center betrachtet das China-Laos-Hochgeschwindigkeitsprojekt und die Entwicklung des Nordostens als entscheidend für die Umwandlung der Region in ein Wirtschaftszentrum der Greater Mekong Subregion.
Das Zentrum stellte fest, dass die Hochgeschwindigkeitsbahn China-Laos, die derzeit sowohl für den Personen- als auch für den Güterverkehr auf der Strecke Kunming-Vientiane in Betrieb ist, dem Handel und den Investitionen in der nordöstlichen Region Thailands, die an diese Bahnlinie angeschlossen ist, unmittelbar zugute kommen wird.
Die Regierung hat sich darauf vorbereitet, die regionale Wirtschaft zu unterstützen, indem sie in den nächsten fünf Jahren rund 760 Mrd. Baht investieren will. Davon entfallen 640 Milliarden Baht auf staatliche Investitionen in große Infrastrukturprojekte, darunter Hochgeschwindigkeitszüge, zweigleisige Eisenbahnstrecken und Flughäfen, sowie in die Tourismusförderung, den Grenzhandel, intelligente Städte, Industriegebiete und Sonderwirtschaftszonen. Es wird erwartet, dass der private Sektor mindestens weitere 120 Milliarden Baht an Investitionen beisteuern wird.
Den Studien und Bewertungen des Krungthai COMPASS Research Center zufolge haben sechs Provinzen im Nordosten — Udon Thani, Mukdahan, Khon Kaen, Nong Khai, Nakhon Phanom und Bueng Kan — ein erhebliches Wachstumspotenzial durch diese Investitionen. Zu den wichtigsten Geschäftsmöglichkeiten gehören das Baugewerbe, die Logistik, der Autohandel, der Öl- und Gassektor sowie das Gesundheitswesen, von denen erwartet wird, dass sie in naher Zukunft die Entwicklung in den Bereichen Infrastruktur, Tourismus und Investitionen vorantreiben werden.
Das Zentrum rät den Unternehmen, sich auf ihre Dienstleistungen und ihr Personal vorzubereiten, einschließlich der Bereitschaft für Umweltaspekte wie die Verringerung der Luftverschmutzung und die Erforschung grüner Logistikkonzepte.
Darüber hinaus wird die Regierung aufgefordert, die Entwicklung des Verkehrsnetzes im Nordosten zu beschleunigen, es mit der Hochgeschwindigkeitsstrecke China-Laos zu verbinden und Investitionen in den Nordöstlichen Wirtschaftskorridor zu fördern. (NNT)
