Prototyp erkundet Wasserstoff aus dem Hahn

Prototyp erkundet wasserstoff aus dem hahn 6639e80c

Mi., 09. Nov. 2022 | Bangkok

Bangkok — Bangkok Indus­tri­al Gas Co (BIG), Thai­lands größter Indus­tr­ie­gaspro­duzent, hat einen Pro­to­typ der ersten Wasser­stoff­tankstelle des Lan­des mit in Betrieb genom­men, um Wasser­stoff als Kraft­stoff für umwelt­fre­undliche Autos zu fördern. Piyabut erwartet, dass sich die Auto­mo­bil­her­steller in Zukun­ft stärk­er auf die Erforschung und Entwick­lung der Wasser­stof­fkraft­stofftech­nolo­gie konzen­tri­eren wer­den. BIG testet zusam­men mit PTT Plc, Toy­ota Motor Thai­land und Toy­ota Dai­hat­su Engi­neer­ing and Man­u­fac­tur­ing Co. die Anlage, die Lim­ou­si­nen bedi­ent, die Pas­sagiere zwis­chen dem Flughafen U‑Tapao und Pat­taya sowie den umliegen­den Gebi­eten befördern.

Die Wasser­stoff­tankstelle im Bezirk Bang Lamung von Chon Buri wurde von der Mut­terge­sellschaft von BIG, der in Penn­syl­va­nia ansäs­si­gen Air Prod­ucts and Chem­i­cals Inc. entwick­elt. Das Pro­jekt kostete fast 100 Mil­lio­nen Baht. Die Anlage kann kom­prim­ierten Wasser­stoff mit Sauer­stoff in elek­tro­chemis­chen Zellen mis­chen, um in 3 bis 5 Minuten Strom für Fahrzeuge zu erzeu­gen, ver­glichen mit 45 Minuten bis acht Stun­den, die für das Aufladen von bat­teriebe­triebe­nen Fahrzeu­gen benötigt wer­den, sagte Piyabut Charuphen, Geschäfts­führer von BIG.

Das Ver­fahren zur Her­stel­lung von Brennstof­fzellen erfordert auch keine sel­te­nen Erden, die bei der Her­stel­lung von Lithi­um-Ionen-Bat­te­rien für Elek­tro­fahrzeuge benötigt wer­den. Das einzige Neben­pro­dukt dieser elek­tro­chemis­chen Reak­tion ist Wass­er. Zwei brennstof­fzel­len­be­triebene Toy­ota Mirai-Fahrzeuge wer­den im Rah­men dieses Pro­jek­ts zwei Jahre lang getestet. Es han­delt sich um einen vielver­sprechen­den sauberen Kraft­stoff, der die weltweit­en Bemühun­gen um Kohlen­stoffneu­tral­ität unter­stützen kann — ein Gle­ichgewicht zwis­chen Kohlen­diox­ide­mis­sio­nen und ‑auf­nahme.

Diese Investi­tion in die Infra­struk­tur für die Brennstof­fzel­len­tech­nolo­gie wird dazu beitra­gen, die Bemühun­gen zu ver­stärken”, sagte Piyabut. Er erwartet, dass sich die Auto­mo­bil­her­steller in Zukun­ft stärk­er auf die Forschung und Entwick­lung der Wasser­stofftech­nolo­gie konzen­tri­eren werden.

BIG hat bere­its den kom­merziellen Betrieb sein­er zweit­en Gaspro­duk­tion­san­lage mit ein­er Kapaz­ität von 12.000 Ton­nen pro Jahr in der Region Nong Fab in Ray­ong aufgenom­men, um den Aus­bau der Ölraf­fine­r­ien und der petro­chemis­chen Indus­trie im Östlichen Wirtschaft­sko­r­ri­dor zu unter­stützen, der sich über Teile von Chon Buri, Ray­ong und Cha­cho­engsao erstreckt.

Das Unternehmen geht davon aus, dass sein Gasab­satz, ein­schließlich Sauer­stoff, Stick­stoff, Argon und Wasser­stoff, in diesem Jahr um 10% steigen wird, gegenüber einem Tages­durch­schnitt von 4.200 Ton­nen im ver­gan­genen Jahr, da sich der Pro­duk­tion­ssek­tor nach Abklin­gen der Pan­demie wieder nor­mal­isiert hat.

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Quelle: bangkokpost.com

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