Bangkok — Das Verkehrsministerium hat die thailändische Zivilluftfahrtbehörde (Civil Aviation Authority of Thailand, CAAT) angewiesen, die Zahl der Zeitnischen auf den Flughäfen zu erhöhen, um sich auf den erwarteten Anstieg der ausländischen Ankünfte im Sommer ab April vorzubereiten.
Eine Zeitnische ist eine Erlaubnis, die den Fluggesellschaften von den Betreibern der Flughäfen für Starts und Landungen während einer bestimmten Zeit erteilt wird. Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit sagte am Samstag, die Erhöhung der Zahl der verfügbaren Zeitnischen werde mehr Flüge ins Land bringen.
Der Plan gilt für die Flughäfen Suvarnabhumi, Don Mueang, Chiang Mai und Phuket, die wichtige Drehkreuze sind, sowie für andere Flughäfen im ganzen Land. Ersten Schätzungen zufolge kann die CAAT die Zahl der Zeitnischen um 30 – 40 % erhöhen, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden, so der Minister.
“Die CAAT wurde angewiesen, mit den thailändischen Flughäfen (AoT) und den Fluggesellschaften zusammenzuarbeiten, um die Zuteilung von Zeitnischen während der Hauptverkehrszeit zu regeln”, sagte er. “Eine Aufstockung der Slots wird sich positiv auswirken, da sie die Zahl der Passagiere erhöhen wird.”
Suriya sagte, das Ministerium erwarte, dass sich die Luftfahrtindustrie weiter erhole und bald wieder die Zahlen von vor der Covid-19-Pandemie erreiche.
Weltweit haben die Fluggesellschaften eine steigende Nachfrage nach neuen Flugzeugen zur Modernisierung und Erweiterung ihrer Flotten verzeichnet, da sie die Flaute der Pandemie überwunden haben, obwohl die Flugzeughersteller die Nachfrage derzeit nicht decken können.
In den nächsten Jahren werden jedoch mehr Flugzeuge für den Einsatz zur Verfügung stehen, und die Luftfahrtindustrie wird infolgedessen expandieren, sagte Suriya. Er fügte hinzu, dass der internationale Flughafen von Chiang Mai jetzt rund um die Uhr in Betrieb sei, was eine Reaktion auf die Konjunkturpolitik der Regierung sei.
Bezüglich der Proteste der Anwohner gegen die verlängerten Betriebszeiten des Flughafens sagte Suriya, dass die Luftfahrtbehörde angewiesen wurde, Maßnahmen zu ergreifen, um sich um die Betroffenen zu kümmern.
Der Schritt erfolgte, nachdem sich die Anwohner über die Schäden beschwert hatten, die durch den übermäßigen Lärm und die Vibrationen des Flugverkehrs verursacht werden. Suttipong Kongpool, Generaldirektor der CAAT, sagte, die Zahl der Flugpassagiere sei im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie im Jahr 2019 um 74 % gestiegen.
“Die CAAT ist zuversichtlich, dass die Zahl der Passagiere im Jahr 2019 162 Millionen erreichen wird”, sagte er und fügte hinzu, dass in der zweiten Hälfte dieses Jahres ein Anstieg der ausländischen Ankünfte zu verzeichnen sein wird, auch weil chinesische und indische Touristen nach der Pandemie wieder vermehrt reisen werden.
Allerdings haben sich chinesische Touristen trotz der Visafreiheit in Thailand nicht dazu entschlossen, sofort ins Ausland zu reisen, da China mit wirtschaftlichen Problemen zu kämpfen hat und Peking seine Bürger dazu ermutigt, zuerst im Inland zu reisen, bevor sie ins Ausland reisen, um die Wirtschaft anzukurbeln, sagte er.
“Wir glauben aber, dass die Chinesen in der zweiten Hälfte dieses Jahres verstärkt ins Ausland reisen werden”, sagte er.
Puttipong Prasarttong-Osoth, Präsident des thailändischen Verbandes der Fluggesellschaften, schloss sich dieser Ansicht an und erklärte, dass die Maßnahmen zur Ankurbelung des Tourismus in der Regel nicht lange auf sich warten lassen.
“Ausländische Touristen planen ihre Reise oft drei Monate im Voraus. Die thailändische Visumbefreiung für chinesische Touristen kommt jedoch zu einer Zeit, in der China mit wirtschaftlichen Problemen zu kämpfen hat”, sagte er.
“Chinesen brauchen möglicherweise mehr Zeit, um ihre Reise zu planen, und es wird erwartet, dass die Flugbuchungen in der zweiten Hälfte dieses Jahres zunehmen werden.” Seit Herr Suriya sein Ministeramt angetreten hat, hat er versprochen, das thailändische Logistiknetz zu verbessern, indem er sich auf den Schienenverkehr, den Seeverkehr und den Luftverkehr konzentriert.
Eine wachsende Zahl von Fluggesellschaften plant, kommerzielle Dienste in Thailand zu betreiben. Suriya sagte bereits, er werde Verteidigungsminister Sutin Klungsang bitten, ungenutzte Zeitnischen der Königlich Thailändischen Luftwaffe auf Flughäfen unter der Verwaltung der AoT abzugeben.
Dies würde es Thailand ermöglichen, die Zahl der kommerziellen Flüge auf den Flughäfen um 100 bis 150 pro Tag zu erhöhen. Die Zeitnischen müssen entsprechend der Nachfrage zugewiesen werden, und derzeit benötigen die kommerziellen Fluggesellschaften die von der RTAF gehaltenen Zeitnischen, sagte er.
Die CAAT bestimmt die Zuweisung von Zeitnischen auf der Grundlage der Abfertigungskapazitäten der einzelnen Flughäfen.
