Russische Flüge kommen vorerst weiterhin in Thailand an

So., 27. Feb. 2022 | Bangkok
Bangkok — Flugzeuge von Aeroflot, Ural Airlines und S7 Airline landen heute noch planmäßig in Thailand, da sich bisher nichts geändert hat, was Flüge von Russland zu thailändischen Flughäfen betrifft.
Aber Thailands Tourismusbehördden beobachten weiterhin die russische Invasion in der Ukraine, während die Welt nach Wegen sucht, Russland unter Druck zu setzen und zu sanktionieren, einschließlich des Zugangs zu seinen Fluggesellschaften auf der ganzen Welt.
Zu diesem Zeitpunkt gab es keine offiziellen Kommentare der thailändischen Regierung über die Invasion der Ukraine oder irgendeine thailändische Reaktion auf den Konflikt, abgesehen von der Zusicherung der Thais in der Ukraine, dass sie evakuiert werden.
Russische Ankünfte waren in den ersten 22 Tagen der Wiederaufnahme des Test & Go-Programms vom 1. bis 22. Februar die Nummer eins in Thailand. 13.063 russische Touristen kamen in dieser Zeit nach Thailand, gefolgt von 10.412 Besuchern aus Deutschland und 8.900 aus Frankreich.
Sowohl Russland als auch China waren vor 2020, dem Beginn der Covid-19-Pandemie, zwei der wichtigsten Feeder-Märkte Thailands. Die Chinesen werden vor allem bis voraussichtlich später im Jahr 2022 abwesend bleiben. Jetzt könnte auch der russische Touristenhahn abgedreht werden.
Aber mit dem sich entwickelnden Konflikt in der Ukraine ist der russische Rubel gegenüber dem thailändischen Baht seit dem 9. Februar um etwa 18% gefallen, was russischen Touristen, die zu diesem Zeitpunkt nach Thailand reisen, weiteren Druck ausübt. Trotz Schwankungen befindet sich der Rubel seit der Invasion am Donnerstag wieder in einem weiteren Abwärtstrend gegenüber den meisten internationalen Währungen.
Die andere große Bedrohung für Touristenankünfte aus fast allen Teilen der Welt ist der enorme Anstieg der Ölpreise, der sich letztendlich auf die Flugticketpreise auswirken wird, einschließlich Inlandsflügen innerhalb Thailands.
Die Ölpreise überstiegen am Donnerstag kurzzeitig 100 US-Dollar pro Barrel, was die Panik in den ersten Stunden der russischen Invasion widerspiegelt, das erste Mal seit 2014, dass sie die 100-Dollar-Marke überschritten haben, aber seitdem sind sie leicht zurückgefallen. In den 2020er Jahren lag der Durchschnittspreis bei etwa 39 US-Dollar pro Barrel.
Bisher gab es keine unmittelbare oder spürbare Erhöhung der Flugpreise innerhalb Thailands oder international, aber Luftfahrtexperten glauben, dass dies nur eine Frage der Zeit ist.
Sie weisen darauf hin, dass Fluggesellschaften mit den jüngsten Flotten und den treibstoffeffizientesten Flugzeugen am wenigsten unter den steigenden Öl- und folglich auch Benzinpreisen leiden werden.
Thai Airways hat immer noch Thailands älteste Flugzeugflotte.
Nach der Änderung der Anforderungen des Test & Go-Programms in dieser Woche, bei der der im Voraus bezahlte PCR-Test und die Übernachtung an Tag 5 entfernt (und durch einen Selbst-ATK-Test ersetzt wird, der in die Mor Phrom-App hochgeladen wird), erwarten Tourismusunternehmen einen Aufwärtstrend von neuen Buchungen, aber neue Anträge für den Thailand Pass bleiben unter den ursprünglichen Vorhersagen.
Tourismusunternehmen glauben auch, dass die Förderung der neueren Feeder-Märkte Indien und Saudi-Arabien eine entscheidende Rolle spielen wird, sowohl während der anhaltenden Spannungen in Mitteleuropa als auch zu Beginn der Nebensaison in Thailand.
Dann gibt es den Anstieg der Omicron-Fälle in Thailand und wie die Regierung im kommenden Monat darauf reagieren wird.