Thailändische Marine erwägt Alternativen zum U-Boot-Deal mit China

Bangkok — Die Roy­al Thai Navy hat ver­sichert, dass sie andere Optio­nen prüfen kann, wenn ihr 13,5‑Milliarden-Baht-Deal zur Beschaf­fung eines U‑Boötes von der Chi­na Ship­build­ing and Off­shore Inter­na­tion­al Com­pa­ny (CSOC) als unhalt­bar erachtet wird, da das Unternehmen nicht in der Lage ist, einen in Deutsch­land hergestell­ten Motor wie vorgeschrieben zu erwerben.

Das Unternehmen Motor and Tur­bine Union (MTU) weigert sich, Chi­na mit dem MTU396-Diesel­mo­tor zu beliefern, der im U‑Boot der Yuan-Klasse S26T zum Ein­satz kom­men würde, da ein Embar­go den Verkauf von als Mil­itär-/Vertei­di­gungs­güter eingestufter Aus­rüs­tung verhindert.

Laut dem Stab­schef der Marine, Admi­ral Tharo­engsak Siri­sawat, wer­den gegen Ende des Monats weit­ere Gespräche mit dem CSOC geführt, um festzustellen, ob das Prob­lem gelöst wer­den kann.

Pre­mier­min­is­ter und Vertei­di­gungsmin­is­ter Gen­er­al Prayut Chan o‑cha hat­te zuvor die Marine angewiesen, alles Mögliche zu tun, um den Deal abzuschließen, sagte jedoch, der Ver­trag könne gekündigt wer­den, falls Chi­na die Bedin­gun­gen der Vere­in­barung nicht ein­hal­ten sollte.