Thailändische Wirtschaft wird voraussichtlich im ersten Halbjahr Fortschritte machen

Thailändische Wirtschaft wird voraussichtlich im ersten Halbjahr Fortschritte machen

Do., 03. Feb. 2022 | Bangkok

Bangkok — Die thailändis­che Wirtschaft dürfte sich in der ersten Hälfte dieses Jahres dank der besseren Kon­trolle der Regierung gegen Covid-19-Infek­tio­nen, der staatlichen Kon­junk­tur­maß­nah­men sowie des beschle­u­nigten Infra­struk­tu­raus­baus erholen, sagt der stel­lvertre­tende Pre­mier­min­is­ter Supat­tanapong Punmeechaow.

Laut Her­rn Supat­tanapong wird die Wieder­auf­nahme des Test & Go-Touris­mus­pro­gramms am 1. Feb­ru­ar auch zur Wieder­bele­bung der Touris­mus­branche beitragen.

Das Touris­mus- und Sport­min­is­teri­um geht davon aus, dass die Wieder­auf­nahme des Test & Go-Touris­mus­pro­gramms es dem Land ermöglichen wird, in diesem Jahr min­destens 8 Mil­lio­nen Touris­ten anzuziehen.

Rund 2.500 Pas­sagiere auf 46 Flü­gen kamen am 1. Feb­ru­ar, dem ersten Tag der Wieder­auf­nahme des Test & Go-Pro­gramms, am Flughafen Suvarn­ab­hu­mi an“, sagte er.

Der Nation­al Eco­nom­ic and Social Devel­op­ment Coun­cil (NES­DC), die Pla­nung­sein­heit der Regierung, hat die Bekan­nt­gabe der Wirtschaft­szahlen des Lan­des für das vierte Quar­tal 2021 und die diesjährige Prog­nose für den 21. Feb­ru­ar angesetzt.

Herr Supat­tanapong sagte, die all­ge­meine Geschäftsstim­mung verbessere sich eben­falls und ver­wies auf die jüng­ste Umfrage der japanis­chen Han­del­skam­mer in Bangkok zur Geschäftsstim­mung unter japanis­chen Unternehmen in Thai­land, die zeigt, dass sich die Stim­mung voraus­sichtlich verbessern und den höch­sten Punkt seit sieben Jahren erre­ichen wird. Weit­ere Details zu der Umfrage wur­den nicht bekan­nt gegeben.

Unter den her­aus­fordern­den neg­a­tiv­en Fak­toren ist laut Her­rn Supat­tanapong der Anstieg der Öl- und Waren­preise beson­ders bemerkenswert. Den­noch sagte er, die Regierung ver­suche ihr Bestes, um solche Prob­leme anzugehen.

Als Teil dieser Bemühun­gen sagte Herr Supat­tanapong, dass auf der morgi­gen Sitzung des Nation­al Oil Palm Pol­i­cy Com­mit­tee unter dem Vor­sitz des stel­lvertre­tenden Pre­mier­min­is­ters Praw­it Wong­su­won ein Vorschlag zur Reduzierung des Anteils von aus Palmöl gewonnen­em Methylester beigemis­cht in Diesel auf 5% angenom­men wer­den soll.

Am Dien­stag beschloss das Ener­gy Pol­i­cy Admin­is­tra­tion Com­mit­tee (Epac), ab diesem Sam­stag nur noch Diesel mit 5% Methylester aus Palmöl anstelle der 7%-Formel an Tankstellen zu verkaufen, da es mit dem weltweit steigen­den Ölpreis zu kämpfen hat.

Die Änderung senkt den Diesel­preis nicht, sollte aber die finanzielle Belas­tung der Regierung ver­ringern, da der Staat die Diesel­preise seit let­ztem Jahr auf 30 Baht pro Liter begren­zt hat.

Der Kraft­stoff, der wegen der 5‑prozentigen Methylester­mis­chung als Biodiesel B5 beze­ich­net wird, ist Ein­bere­ichs-Biodiesel, der nach Schätzun­gen von Epac bis Ende März im Inland verkauft wird.

Die Mis­chung von Diesel mit Methylester zielt darauf ab, die Abhängigkeit vom Öl zu ver­ringern und die Palmöl­preise zu stützen, aber die Behör­den müssen den Methylester­an­teil reduzieren, da die Preise sowohl für Diesel als auch für Methylester gestiegen sind.

Der Ref­eren­zpreis für Methylester, auch als gere­inigter Biodiesel (B100) bekan­nt, liegt derzeit bei 57,28 Baht pro Liter, während der Preis ab Raf­finer­ie für Hochgeschwindigkeits­diesel laut dem Ener­gy Pol­i­cy and Plan­ning Office bei 24,71 Baht pro Liter liegt.

Methylester kostete im Novem­ber 2021 46,88 Baht pro Liter.

Die Reduzierung von Methylester auf 5% folgte auf ein Treffen von Epac am Montagabend unter dem Vorsitz von Herrn Supattanapong, der auch Energieminister ist.

Herr Supattanapong sagte, die Reduzierung würde dem staatlichen Ölfonds helfen, der durch Kredite von Geschäftsbanken in Höhe von 20 Milliarden Baht unterstützt wird, da er die Obergrenze für den Dieselpreis subventioniert.

Epac hatte zuvor das Angebot von Diesel mit 10% und 20% Methylester-Mischung verschoben, wodurch Kraftstoffhändler gezwungen waren, vom 1. Dezember letzten Jahres bis März 2022 nur Biodiesel B7 zu verkaufen.

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Quelle: Bangkok Post

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