Weniger Touris­ten, weniger Bikes?

Thai­lands Motor­rad-Boom in Gefahr! FTI warnt vor Produktions-Dämpfer

BANGKOK — Die thailändis­che Motor­radin­dus­trie ste­ht vor ein­er harten Zäsur! Trotz eines leicht­en Pro­duk­tion­sanstiegs im ersten Quar­tal 2025 plant die Fed­er­a­tion of Thai Indus­tries (FTI), das Jahresziel von 2,1 Mil­lio­nen Ein­heit­en zu kürzen. Grund: Die lahme Wirtschaft, weniger Touris­ten — und Don­ald Trumps Strafzölle!

Erstes Quar­tal: Licht und Schatten

✔ Pro­duk­tion leicht gestiegen (+0,71 % auf 664.485 Ein­heit­en)
✔ Inland­sum­satz legt zu (+1,7 %)
✖ Exporte brechen ein (-4,5 %)
✖ Char­ter­flügel aus Chi­na sinken um 20 %

Chi­na-Krise: Touris­ten bleiben weg — und damit die Kundschaft

Die Asso­ci­a­tion of Thai Trav­el Agents (ATTA) schlägt Alarm: ​„Der chi­ne­sis­che Markt liegt im Koma!“ Seit dem Erd­beben in Myan­mar und dem Kid­nap­ping eines chi­ne­sis­chen Stars buchen weniger Touris­ten aus Chi­na — dabei sind sie Haupt­ab­nehmer von Miet­mo­tor­rädern.

Trump, Tar­ife, Trüb­sal: Wie die USA Thai­lands Indus­trie unter Druck setzt

Die US-Strafzölle belas­ten die Exporte in wichtige Märk­te wie USA, UK und Japan. Gle­ichzeit­ig dämpft die schwache Bin­nen­nach­frage die Stimmung.

FTI will Ziel senken — aber wann?

„Wir passen die Prog­nose Mitte des Jahres an“, sagt Surapong Paisit­patanapong vom FTI. Die Branche hofft auf:
✔ Mehr Touris­ten im 2. Hal­b­jahr
✔ Sta­bilere Export­märk­te
✔ Kon­junk­tur-Impulse der Regierung