Bangkok — Thailands Gesamtkraftstoffverbrauch stieg in den ersten beiden Monaten des Jahres 2024 im Einklang mit dem Wirtschaftswachstum um 4,1 % auf 155 Millionen Liter pro Tag (MLD), so das Ministerium für Energiewirtschaft.
Laut Abteilungsleiter Sarawut Kaewtathip stieg der Verbrauch von Benzin und Gasohol, einer Mischung aus Benzin und Ethanol, sowie von Kerosin, während der Verbrauch von Diesel, Flüssiggas (LPG), komprimiertem Erdgas (CNG) und Heizöl zurückging.
Die Nachfrage nach Benzin und Gasohol stieg im Jahresvergleich um 1,5 % auf 32 MLD, verglichen mit 31,6 MLD im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Herr Sarawut führte den höheren Verbrauch auf das staatliche Preissubventionsprogramm zurück.
Der rege Tourismus zwischen Januar und Februar im Zuge der visumfreien Politik der Regierung führte dazu, dass der Kerosinverbrauch im Jahresvergleich um 19,5 % auf 16,7 MLD anstieg, von 14 MLD.
Die Nachfrage nach Diesel ging im Vergleich zum Vorjahr um 9,3 % von 77,4 MLD auf 70,1 MLD zurück, trotz der Senkung der Dieselverbrauchssteuer und der Preissubventionierung durch den staatlichen Ölkraftstofffonds.
Er ging nicht darauf ein, warum der Dieselverbrauch in den ersten beiden Monaten zurückging.
Diesel wird von Autofahrern und der Industrie benötigt.
Da die Verschuldung der privaten Haushalte hoch ist, waren die Menschen bei ihren Ausgaben zurückhaltend, während die Banken bei der Kreditvergabe an Autokäufer, insbesondere für Pickups, selektiver vorgingen und sich vor notleidenden Krediten in Acht nahmen.
Im Februar senkte der National Economic and Social Development Council seine BIP-Prognose für dieses Jahr auf 2,7 % und fiel damit von einer Spanne von 2,7 bis 3,7 % auf einen Durchschnitt von 3,2 %.
Laut Herrn Sarawut sank der LPG-Verbrauch im Jahresvergleich um 2,7 % auf 16,6 Millionen Kilogramm pro Tag, verglichen mit 17,1 Millionen Kilogramm pro Tag.
Die geringere Nachfrage sei hauptsächlich auf die geringere petrochemische Produktion zurückzuführen, sagte er.
Der Heizölverbrauch sank im Jahresvergleich um 23,9 % von 7 MLD auf 5,3 MLD.
Der CNG-Verbrauch sank im Jahresvergleich um 15,9 % auf 2.960 Tonnen pro Tag, nachdem PTT Plc, der einzige CNG-Verkäufer des Landes, beschlossen hatte, seinen Einzelhandelspreis um einen Baht pro kg auf 19,59 Baht pro kg zu erhöhen.
In den ersten beiden Monaten dieses Jahres gingen Thailands Importe von Rohöl, Flüssiggas und raffiniertem Öl im Jahresvergleich um 9,2 % auf 1,02 Millionen Barrel pro Tag (BPD) zurück, wobei der Importwert um 6,3 % auf 94 Milliarden Baht sank.
Die Ölexporte stiegen im Jahresvergleich um 14,2 % auf 155.763 BPD, wobei der Wert um 14,8 % auf 15,8 Milliarden Baht stieg.
