Triebwerksgeschäft mit Thai Airways "rechtswidrig"
Di., 19. Juli 2022 | Bangkok
Bangkok — Die Nationale Anti-Korruptions-Kommission (NACC) hat Gründe gefunden, die die Behauptung stützen, dass der ehemalige Finanzminister Thanong Bidaya bei einem Geschäft zur Lieferung von Rolls-Royce-Triebwerken für Thai Airways International (THAI) vor drei Jahrzehnten gegen das Gesetz verstoßen hat, berichtet Isranews.
Unter Berufung auf eine Quelle der NACC berichtet die Nachrichtenagentur, dass die Kommission mit 6 zu 2 Stimmen die Klage gegen Thanong unterstützte, der zum Zeitpunkt des Ausbruchs des Skandals als THAI-Vorsitzender und Berater der Fluggesellschaft für langfristige Investitionen tätig war.
Die NACC entschied auch, dass Kaweepan Ruengpaka, der ehemalige Vizepräsident für Finanzen der THAI, bei der Beschaffung von Triebwerken eine ähnliche illegale Handlung begangen hatte.
Nach Angaben von Isranews stellte die Kommission fest, dass sowohl Herr Thanong als auch Herr Kaweepan gegen die Paragraphen 8 und 11 des Gesetzes über Verstöße gegen Staatsbedienstete verstoßen haben.
Abschnitt 8 sieht hohe Strafen für Staatsbedienstete vor, die sich an Korruption bei Beschaffungsprojekten beteiligen. Den Tätern drohen zwischen fünf und 20 Jahren Gefängnis, eine Geldstrafe von 2.000 bis 40.000 Baht oder beides.
Nach Abschnitt 11 kann ein Staatsbediensteter, der seine Pflichten vernachlässigt oder korrupt handelt, mit einer Haftstrafe von einem bis zehn Jahren, einer Geldstrafe von 2.000 bis 20.000 Baht oder beidem bestraft werden.
Die NACC-Quelle sagte, dass zwei NACC-Mitglieder der Meinung seien, dass Herr Thanong lediglich gegen Abschnitt 11 verstoßen habe, wonach die Verjährungsfrist in diesem Fall bereits abgelaufen ist.
Im Zusammenhang mit dem Rolls-Royce-Bestechungsskandal hat die NACC bereits beschlossen, 10 von 26 Personen, die mit dem Geschäft in Verbindung stehen, formell anzuklagen, stellte aber fest, dass keiner von ihnen Politiker war.
Die Untersuchung wurde eingeleitet, nachdem Rolls-Royce im Januar 2017 gegenüber dem britischen Serious Fraud Office (SFO) ein Fehlverhalten zugegeben hatte.
Die Bestechungsgelder, die sich auf über 1,25 Milliarden Baht belaufen, wurden Berichten zufolge gezahlt, um den Kauf von drei Losen Rolls-Royce Trent 800-Turbotriebwerken durch THAI zu sichern.
In Erklärungen gegenüber der SFO gab Rolls-Royce zu, rund 254 Millionen Baht an Einzelpersonen gezahlt zu haben, um einen Vertrag mit der thailändischen Regierung über den Kauf von Rolls-Royce Trent 800-Triebwerken für sechs Boeing 777-Flugzeuge und Trent 500-Triebwerken für sieben Airbus A340-Flugzeuge abzuschließen.
Laut einer vor einem britischen Gericht erstellten Sachverhaltsdarstellung fanden die Bestechungen zwischen 1991 und 2005 statt und umfassten Zahlungen in Höhe von insgesamt rund 36,3 Millionen US-Dollar (1,28 Milliarden Baht) an “regionale Vermittler”.
Ein Teil des Geldes war für “Vertreter des thailändischen Staates und Angestellte von Thai Airways” bestimmt, heißt es in dem Dokument.
