Verkehrsministerium legt Management-Transferplan für 3 Flughäfen vor
Di., 15. Feb. 2022 | Bangkok
Bangkok — Ein Plan, die Verwaltung von drei Flughäfen, die derzeit unter der Aufsicht des Department of Airports stehen, an Airports of Thailand Plc (AoT) zu übertragen, wird voraussichtlich im April dem Kabinett zur Genehmigung vorgelegt.
Verkehrsminister Saksayam Chidchob sagte, der Management-Transferplan werde nächsten Monat dem Gremium des Ministeriums vorgelegt, das eingerichtet wurde, um Übergabehürden zu beseitigen. Er wird dann an das Kabinett weitergeleitet.
Im Rahmen des Plans, der seit 2018 in Vorbereitung ist, wird die Verwaltung der Flughäfen Udon Thani, Krabi und Buri Ram an AoT übertragen, die der Betreiber von sechs Flughäfen ist, darunter die wichtigsten Gateways des Landes, Suvarnabhumi in Samut Prakan und Don Muang in Bangkok.
Der Plan zielt darauf ab, die Kapazitäten dieser drei Flughäfen zu erweitern und sie zu regionalen Luftverkehrsknotenpunkten zu machen, die gut positioniert sind, um mehr Touristen abzufertigen.
Herr Saksayam sagte, sobald das Kabinett den Vorschlag genehmigt hat, werden AoT und die Abteilung am Transferprozess zusammenarbeiten, der voraussichtlich im Juni abgeschlossen sein wird. Die Angelegenheit werde dann im Juli zur Bestätigung an das Kabinett weitergeleitet, stellte er fest.
Der Plan folgt den Anweisungen von Premierminister Prayut Chan-o-cha im Jahr 2018. Er beauftragte die zuständigen Behörden, eine Studie über die Übertragung von vier Flughäfen – Udon Thani, Mae Sot, Sakon Nakhon und Chumphon – unter der Abteilung an die AoT durchzuführen. General Prayuth betonte, dass der Prozess im Einklang mit Gesetzen und Vorschriften stehen muss.
Die Liste der Zielflughäfen wurde jedoch in Udon Thani, Buri Ram im Nordosten und Krabi im Süden geändert, um das Programm des Ministeriums zur Entwicklung des Flughafensystems und des Cluster-basierten Luftverkehrs zu unterstützen.
Die Flughäfen Udon Thani und Buri Ram werden als Cluster für die nordöstliche Region dienen, während der Flughafen Krabi den Tourismus im Süden aufnehmen und den geschäftigen Verkehr am internationalen Flughafen Phuket entlasten wird. Der Flughafen Tak wurde fallen gelassen, weil er nicht genug Potenzial hat, um als Logistikzentrum zu fungieren.
Es wird erwartet, dass die AoT das Ministerium für den Verlust des Rechts zur Verwaltung der drei Flughäfen entschädigt, die dem Ministerium ein stetiges Einkommen beschert haben. Die AoT sucht nach Möglichkeiten, die Abteilung zu entschädigen.
Mit der Übergabe der drei Flughäfen an die Aufsicht der AoT dürften die Einnahmen der Abteilung einbrechen. Die Flughäfen Udon Thani und Krabi gehören zu den wenigen von der Abteilung beaufsichtigten Flughäfen, die profitabel sind.
