Warum least Thai Airways drei Boeing 777-300ER-Flugzeuge?

Warum leasen Thai Airways drei Boeing 777 300 ER Flugzeuge

Sa., 09. Apr. 2022 | Bangkok

Bangkok — Thai Air­ways erweit­ert seine Flotte diesen Monat um drei Flugzeuge, obwohl sie einen laufend­en Umschul­dung­sprozess durch­läuft. Die Flugge­sellschaft ist dabei, 45 ungenutzte Jets zu verkaufen, doch sie leasen diesen Monat drei Boe­ing 777 – 300ER-Flugzeuge. Zwei mit Thai Air­ways-Lack­ierun­gen verzierte 777 – 300ER lan­de­ten am 5. April auf dem Flughafen Suvarn­ab­hu­mi in Bangkok, und eine weit­ere wird voraus­sichtlich noch in diesem Monat eintreffen.

Warum sollte eine finanziell angeschla­gene Flugge­sellschaft, die tech­nisch bankrott ist, drei neue teure Flugzeuge leasen, wenn sie über­schüs­sige“ Flot­ten verkauft, die anscheinend nicht mehr benötigt werden?

Das Flugzeug wird Bericht­en zufolge zunächst auf der Strecke Bangkok – Lon­don der Flugge­sellschaft einge­set­zt und später auf anderen Langstreck­en­flü­gen einge­set­zt. Thai Air­ways zahlt dem Leas­ingge­ber eine monatliche Rate, die weit­er ver­han­delt wird, um den finanziellen Sanierung­sprozess des Unternehmens zu erfüllen. Die Kosten wer­den basierend auf der Anzahl der Stun­den berech­net, die das Flugzeug ver­wen­det wird.

Thai Air­ways hat bere­its 16 Flugzeuge des Typs Boe­ing 777 – 300ER (Extend­ed Range) in sein­er Flotte sowie eine Flotte neuer Air­bus A350-Flugzeuge, die mit einem Twin-Aisle-Flugzeug und mehr als 300 Sitz­plätzen auch den inter­na­tionalen Langstreck­en­markt bedienen.

Im Jahr 2021 kündigte die klamme Flugge­sellschaft Pläne an, 45 Flugzeuge zu verkaufen, sodass nur noch 58 Flugzeuge übrig bleiben, und fast ein Drit­tel ihrer Belegschaft abzubauen, um Geld zu sparen. Seit das Insol­ven­zgericht den Antrag der Flugge­sellschaft auf Umschul­dung im Jahr 2020 genehmigt hat, hat die Flugge­sellschaft ver­sucht, Geld zu ver­di­enen, indem sie ein Flugzeug-Food-Café eröffnet, alte Flugzeugsitze live auf Face­book verkauft und Bor­dar­tikel in ihrem Online-Yard-Sale-Shop verkauft.

Die Entschei­dung, drei neue Flugzeuge zu leasen, ist ver­wirrend. Wir sind uns nicht sich­er, ob die Flugge­sellschaft die Flugzeuge wirk­lich braucht. Die Bangkok Post berichtete, dass das Flugzeug einge­set­zt werde, um die wach­sende Nach­frage nach Flü­gen zu befriedi­gen“, da nach der jüng­sten Lockerung der Ein­reisebes­tim­mungen mehr Touris­ten nach Thai­land fliegen. Der­selbe Artikel zitiert auch die große Zahl von Flugzeu­gen, die derzeit verkauft wer­den, über den Bedarf hinaus.

Die Flugge­sellschaft ist kaum mit Kun­den über­schwemmt, da der Gesamtverkehr (gemessen in Pas­sagierk­ilo­me­tern) seit Feb­ru­ar 2019 immer noch um 45,5% zurück­ge­gan­gen ist. Außer­dem ver­stauben derzeit viele gepark­te Jets von Thai Air­ways am Flughafen Suvarnabhumi.

Es sei denn, es gibt etwas Beson­deres an diesen neuen Boe­ing 777 – 300ER, die geleast werden.

Nun, Thais frühere Boe­ing 777 hat­ten eine Busi­ness-Class-Kabine, aber nie eine First-Class-Kabine. Die drei geleas­t­en Flugzeuge sind neben mod­ern­sten Unter­hal­tungssys­te­men mit jew­eils acht Sitzen in der First Class ausgestattet.

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Quelle: Bangkok Post

Kommentare

Hans | 11.04.2022 13:04

Die Taschen” sind anscheinend groß genug, das Geld aufzunehmen.


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