Zustelldienstleister konzentrieren sich auf Partnerschaften und Kundenbindung

Bangkok — Angesichts des wirtschaftlichen Gegen­winds durch hohe Treib­stof­fkosten und den harten Wet­tbe­werb in diesem Seg­ment set­zen die Express­di­en­stleis­ter auf Part­ner­schaften, Kun­den­bindung und Ser­vicegeschwindigkeit, um über niedrige Preise hin­aus zu wachsen.

Das staatliche Unternehmen Thai­land Post hat mit Sil­ver­man app zusam­mengear­beit­et, um die Arbeit von juris­tis­chen Per­so­n­en in Immo­bilien­pro­jek­ten zu unter­stützen und eine ​“Abhol­funk­tion” zu entwick­eln, mit der Postangestellte Pakete abholen kön­nen, die Bewohn­er von ihrem Haus aus ver­schick­en wollen. Die App ist für die Wohn­pro­jek­te von SC Asset, Land and Hous­es, San­siri und Pruk­sa vorgesehen.

Flash Express, das lokale Logis­tik-Ein­horn, kündigte eine Part­ner­schaft mit Tik­Tok Shop an und bietet Haus-zu-Haus-Liefer­di­en­ste und 12.000 Abgabestellen an. Das Unternehmen unter­stützt auch Line Shop­ping für Liefer­di­en­ste. Das Unternehmen ist auch eine Part­ner­schaft mit 7‑Eleven einge­gan­gen, die es den Kun­den ermöglicht, die Flash Express-Dien­ste rund um die Uhr zu nutzen, wobei die Ser­vicege­bühren bei 22 Baht begin­nen, sagte Cha­ras­pak Karn­plum­chit, ein Grup­pen­part­ner bei Flash Express.

Flash arbeit­et auch mit PTT Oil and Retail Busi­ness Plc (OR) und dem E‑Marktplatz Laza­da zusam­men, um einen Rabatt anzu­bi­eten, wenn Laza­da-Kun­den ihre bestell­ten Pro­duk­te an den von Boxsi bere­it­gestell­ten intel­li­gen­ten Schließfäch­ern abholen, die an den OR-Tankstellen instal­liert sind.

Das an der SET notierte Unternehmen Ker­ry Express ver­fol­gt seinen ​“Ker­ry Everywhere”-Plan, der darauf abzielt, tief in die Gemein­den vorzu­drin­gen, indem es eine starke Abdeck­ung bei den Liefer­di­en­sten bietet, jedoch mit einem anla­gen­fre­undlichen Mod­ell, während es gle­ichzeit­ig in ein intel­li­gentes Schließ­fachgeschäft investiert. Ker­ry hat sich mit der japanis­chen Pre­mi­um-Laden­kette Lawson108 zusam­menge­tan, um lan­desweit in über 88 Geschäften seine Ser­vi­cepunk­te zu eröff­nen. Das Unternehmen set­zt außer­dem ver­stärkt auf Liefer­di­en­ste zwis­chen Chi­na und Thailand.

Pierce Ng, Chief Oper­at­ing Offi­cer des Logis­tikun­ternehmens Nin­ja Van Thai­land, sagte, die hohe Infla­tion­srate kön­nte zu ein­er Abschwächung des Wirtschaftswach­s­tums führen. ​“Die Logis­tik­branche muss vorauss­chauend und frühzeit­ig pla­nen, um den Bedürfnis­sen der Nutzer gerecht zu wer­den”, sagte Ng.

Er sagte, dass die Pan­demie das Wach­s­tum der Online-Aus­gaben im Land von 2020 bis 2021 um 68% vorantreibt. Es wird erwartet, dass die Online-Aus­gaben zwis­chen 2021 und 2025 immer noch steigen wer­den, wenn auch in einem langsameren Tem­po. Nin­ja Van Thai­land hat in ein neues Sortierzen­trum investiert, das mehr als 800.000 Pakete pro Tag bewälti­gen kann, was eine Steigerung der Paketver­ar­beitungska­paz­ität um 40% bedeutet.

Mit dem neu instal­lierten, vier Kilo­me­ter lan­gen, hal­bau­toma­tis­chen Fließband zur Paket­sortierung und 300 Lade­docks kann das Unternehmen die Sortier­ef­fizienz um 200% steigern und damit die Liefer­geschwindigkeit um bis zu drei Stun­den erhöhen, so Ng. Außer­dem wurde Nin­ja Rewards einge­führt, ein Treue­pro­gramm auf Punk­te­ba­sis, mit dem Kun­den Preise, Rabat­te und andere Vergün­s­ti­gun­gen ein­lösen können.

“Thai­land ist ein­er der umstrit­ten­sten Märk­te für Expressliefer­un­gen in der ASEAN-Region, da das Land ein großer Markt für den elek­tro­n­is­chen Han­del ist”, sagte Ng und fügte hinzu, dass sich das Unternehmen nicht auf Preis­senkun­gen, son­dern auf Schnel­ligkeit und Kun­den­treue konzen­tri­eren werde, um einen Unter­schied zu schaffen.