Zwei Fluggesellschaften verzeichnen Verluste, belastet durch Treibstoffpreise

Zwei fluggesellschaften verzeichnen verluste belastet durch treibstoffpreise d36f9571

Do., 17. Nov. 2022 | Bangkok

Bangkok — Bangkok Air­ways Plc (BA) verze­ich­nete im drit­ten Quar­tal einen Net­tover­lust von 393 Mil­lio­nen Baht, während Asia Avi­a­tion Plc (AAV), der Haup­tan­teil­seign­er von Thai AirA­sia (TAA), einen Net­tover­lust von 4,1 Mil­liar­den Baht ein­fuhr, da die bei­den Flugge­sellschaften durch steigende Kosten auf­grund der stark gestiege­nen Treib­stoff­preise unter Druck geri­eten. In den ersten neun Monat­en dieses Jahres verze­ich­nete Bangkok Air­ways einen Betrieb­sver­lust von ins­ge­samt 1,19 Mrd. Baht, eine Verbesserung um 1,3 Mrd. gegenüber einem Ver­lust von 2,5 Mrd. im gle­ichen Zeitraum des Vor­jahres, was auf die gestiege­nen Tick­etverkäufe zurück­zuführen ist.

Die Tick­etverkäufe macht­en 84% der Ein­nah­men des Unternehmens aus. Die Flugge­sellschaft verze­ich­nete in den ersten neun Monat­en Ein­nah­men in Höhe von 8,12 Mil­liar­den Baht, gegenüber 3,47 Mil­liar­den im Vor­jahreszeitraum. Die Ein­nah­men aus den Pas­sagier­tar­ifen von Bangkok Air­ways stiegen in den ersten neun Monat­en auf 5,17 Mrd. Baht und damit um 800% im Ver­gle­ich zum Vor­jahr. Das Unternehmen erk­lärte, dass steigende Treib­stoff­preise und Wartungskosten die Aus­gaben in den ersten neun Monat­en in die Höhe trieben. Der Gewinn vor Zin­sen, Steuern und Abschrei­bun­gen (Ebit­da) stieg im Ver­gle­ich zum Vor­jahr um 150% auf 486 Mil­lio­nen Baht. Im drit­ten Quar­tal verze­ich­nete die Flugge­sellschaft einen Betrieb­s­gewinn von 75,1 Mil­lio­nen Baht, 106% mehr als im Vorjahr.

Bangkok Air­ways eröffnete im drit­ten Quar­tal zwei neue Streck­en — Bangkok — Hat Yai und Samui — Hat Yai — und erhöhte die Flugfre­quenz auf den fünf beste­hen­den Haupt­streck­en. In den ersten neun Monat­en beförderte die Flugge­sellschaft 1,7 Mil­lio­nen Pas­sagiere auf 19.648 Flü­gen. In der Zwis­chen­zeit verze­ich­nete AAV im drit­ten Quar­tal einen Net­tover­lust von 4,1 Mil­liar­den Baht, nach einem Ver­lust von 3,8 Mil­liar­den Baht im Vor­jahr. Der Ver­lust wurde auf steigende Aus­gaben zurück­ge­führt, vor allem auf höhere Treib­stoff­preise und Wartungskosten sowie auf den schwächeren Baht.

Die Gesamtein­nah­men von AAV beliefen sich in diesem Zeitraum auf 4,9 Mrd. Baht, was einem Anstieg von 969% gegenüber dem Vor­jahr entspricht. In den ersten neun Monat­en dieses Jahres trug die Wieder­auf­nahme des Flugverkehrs dazu bei, dass die Ein­nah­men des Unternehmens 9,5 Mrd. Baht erre­icht­en, was einem Anstieg von 229% im Ver­gle­ich zum Vor­jahr entspricht. Das Unternehmen verze­ich­nete im Neun­monat­szeitraum einen Ebit­da-Ver­lust von 2,9 Mrd. Baht, was einem Rück­gang von 22% im Ver­gle­ich zum Vor­jahr entspricht.

AAV beförderte in den ersten neun Monat­en 5,89 Mil­lio­nen Pas­sagiere, im drit­ten Quar­tal waren es 2,75 Mil­lio­nen. Die vierteljährlichen Pas­sagierzahlen der Flugge­sellschaft sind seit let­ztem Jahr allmäh­lich gestiegen. Zum Ende des drit­ten Quar­tals hat­te TAA 27 inter­na­tionale Streck­en auf 11 Märk­ten wieder aufgenom­men. San­tisuk Klongchaiya, Vor­standsvor­sitzen­der von AAV und TAA, äußerte sich zuver­sichtlich zu den Aus­sicht­en für das vierte Quar­tal, da die Ferien­zeit näher rückt. Bis zum Jahre­sende wer­den etwa 10 Mil­lio­nen Pas­sagiere angestrebt.

In den ersten neun Monat­en dieses Jahres verze­ich­nete Thai­land 5,8 Mil­lio­nen aus­ländis­che Ankün­fte, wobei im drit­ten Quar­tal ein Anstieg zu verze­ich­nen war, da die Pan­demiebeschränkun­gen aufge­hoben wurden.

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Quelle: bangkokpost.com

Kommentare

Karl | 17.11.2022

Eine genaue Auf­stel­lung der Kosten wird nicht gezeigt. Wieviel mehr hat man denn fuer den Sprit bezahlt. Man kann nichts ver­gle­ichen, ist wohl so gewollt damit sich das jam­mern pos­i­tiv auswirkt auf die Kasse.


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