Zweit­er Pas­sagi­er eines Sin­ga­pore-Air­lines-Fluges stirbt nach der Not­landung am Dien­stag im Krankenhaus

Zweiter Passagier eines Singapore-Airlines-Fluges stirbt nach der Notlandung am Dienstag im Krankenhaus

Ein zweit­er Pas­sagi­er ist nach der Not­landung eines Flugs der Sin­ga­pore Air­lines am Dien­stag in Bangkok gestor­ben. Offen­bar kam es über Bur­ma zu schw­eren Tur­bu­len­zen, die dazu führten, dass das Flugzeug schnell an Höhe ver­lor. Dies führte zu Chaos und Tumult in der Passagierkabine. 

Ein zweit­er Pas­sagi­er ist nach der Not­landung eines Flugs der Sin­ga­pore Air­lines am Dien­stag in Bangkok gestor­ben. Der Pas­sagi­er ver­starb in einem thailändis­chen Kranken­haus mehr als eine Stunde, nach­dem er in ein­er Flotte von Kranken­wa­gen aus dem beschädigten Flugzeug trans­portiert wor­den war. 

Dort wurde die Leiche eines 73-jähri­gen Briten, eines weit­eren Pas­sagiers, zurück­ge­lassen, nach­dem der Flug von den Behör­den sich­er evakuiert wor­den war . Es wird davon aus­ge­gan­gen, dass Flug SQ321 auf dem Weg von Lon­don nach Sin­ga­pur über Bur­ma in schwere Tur­bu­len­zen geriet. 

Nach­dem das Flugzeug mehr als 15 Minuten lang ver­sucht hat­te, mit einem schein­bar äußerst gewalt­täti­gen Vor­fall in großer Höhe fer­tig zu wer­den, funk­te das Flugzeug Bangkok an und führte die Umleitung durch. Danach wies das Flugzeug nach der Lan­dung auf dem Flughafen Suvarn­ab­hu­mi in Samut Prakan Anze­ichen von Schä­den oder Ris­sen am Flügel auf. 

Der thailändis­che Verkehrsmin­is­ter sagte am Dien­stagabend, dass alles getan werde, um trau­ma­tisierten Pas­sagieren eines Fluges der Sin­ga­pore Air­lines zu helfen, der am frühen Nach­mit­tag not­ge­landet sei. 

Suriya Jun­grun­gru­angk­it sprach nach der Evakuierung des Flugzeugs und der Aktivierung der Not­fall­reak­tion des Lan­des auf einen schw­eren Zwis­chen­fall mit ein­er Flugge­sellschaft.

Zu diesem Zeit­punkt stand bere­its fest, dass ein zweit­er Pas­sagi­er des Fluges gestor­ben war. 

Der Pas­sagi­er gehörte zu den 30 Pas­sagieren, die zuvor von Dutzen­den Kranken­wa­gen ins Kranken­haus gebracht wurden. 

Die Ver­let­zten wur­den in das Sami­tivej Sri­nakarin Kranken­haus gebracht, etwa 20 km vom Haupt­flughafen entfernt. 

Das Innere des Flugzeugs war mit Trüm­mern über­sät, darunter Sauer­stoff­masken und herun­terge­fal­l­ene elek­trische Geräte. Auch die Luftkanäle des Flugzeugs wur­den schw­er beschädigt. 

Der erste Pas­sagi­er, der inmit­ten des gewalt­täti­gen Chaos starb, war ein 73-jähriger Brite, dessen Leiche später im Flugzeug zurück­ge­lassen wurde, nach­dem alle Pas­sagiere evakuiert wor­den waren. 

Darüber hin­aus wurde berichtet, dass sich an der Decke Blut­spritzer und Fleck­en befan­den. Die Szene im Flugzeug zeigte deut­lich, wie gewalt­sam es zu dieser Sit­u­a­tion gekom­men war. 

Schließlich wird berichtet, dass es sich bei dem ver­stor­be­nen Pas­sagi­er um einen 73-jähri­gen Briten han­delt. Sin­ga­pore Air­lines und die Behör­den in Bangkok nehmen derzeit Kon­takt zur Fam­i­lie des Mannes auf. 

In der Zwis­chen­zeit ver­sicherte Herr Suriya Reportern, dass die Air­ports of Thai­land (AOT) und die thailändis­chen Beamten alles tun wür­den, um den Pas­sagieren, die auf dem Flug gelandet waren, zu helfen und sie zu trösten. Sin­ga­pore Air­lines bestätigte, dass sich an dem Flug 211 Pas­sagiere und 18 Besatzungsmit­glieder befanden. 

Ein Bericht von Asso­ci­at­ed Press brachte nach der Analyse der Flug­in­for­ma­tions­dat­en von Radar 24 etwas Licht auf die Sit­u­a­tion. Beze­ich­nen­der­weise zeigen die Dat­en, dass es in nur 3 Minuten von ein­er Höhe von 37.000 Fuß auf 31.000 Fuß stürzte.

Anschließend, nach nur 10 Minuten Flug in gerin­ger­er Höhe, meldete sich der Flug per Funk bei den Flu­glot­sen am Flughafen Suvarn­ab­hu­mi in Bangkok. Es wurde eine Genehmi­gung für eine Not­landung beantragt. 

Danach begann der Flug einen allmäh­lichen Sink­flug und lan­dete in weniger als 30 Minuten sich­er in Bangkok. 

Der gelandete Boe­ing 777-300ER-Jet wies Anze­ichen von Schä­den auf. 

Luft­tur­bu­len­zen wer­den durch die Hitze der Sonne verur­sacht. Kurz gesagt, es entste­hen Heißluft­blasen, in die das Flugzeug fliegen können. 

Tur­bu­len­zen kön­nen dur­chaus auch durch kalte Luft verur­sacht wer­den. Die Rei­bung zwis­chen der heißen oder kalten Luft und den nor­malen Wind­strö­mungen, die durch die Flug­be­we­gung entste­hen, verur­sacht Turbulenzen. 

Obwohl dies äußerst sel­ten vorkommt, gab es in der Ver­gan­gen­heit bere­its ähn­liche Vor­fälle.

Kurz gesagt: Tur­bu­len­zen in der Luft kön­nen auf Flü­gen zu schw­eren Schä­den und Todes­fällen führen. Darüber hin­aus kön­nen Tur­bu­len­zen zusät­zlich durch Gewit­ter verur­sacht wer­den. Es beste­ht kein Zweifel, dass dies bei diesem Vor­fall der Fall war. 

Solche Sit­u­a­tio­nen kön­nen äußerst gefährlich sein und dazu führen, dass das Flugzeug die Kon­trolle verliert. 

Tat­säch­lich ermah­nte der Verkehrsmin­is­ter und stel­lvertre­tende Min­is­ter­präsi­dent Suriya Jun­grun­gru­angk­it am Dien­stag alle Flugge­sellschaften, die vom Flughafen Suvarn­ab­hu­mi abfliegen, die aktuellen Wet­terbe­din­gun­gen zu beachten. 

Thai­land hat in let­zter Zeit eine sehr heiße Som­m­er­sai­son erlebt, die ger­ade in Regen und stür­mis­ches Wet­ter übergeht. 

Der Min­is­ter warnte die Flugge­sellschaften, dass das aktuelle Wet­ter unbeständig sei und zeitweise heftige Regen­fälle bedeute. Er forderte alle Flugge­sellschaften auf, sich der Notwendigkeit bewusst zu sein, die Sicher­heit der Pas­sagiere zu gewährleisten. 

Sicher­lich wur­den diese Bedenken am Dien­stag nach der Lan­dung des Sin­ga­pore-Air­lines-Fluges ver­stärkt. Ret­tungskräfte waren schock­iert über den inneren und äußeren Zus­tand des 16 Jahre alten Flugzeugs. 

Unmit­tel­bar danach gab Sin­ga­pore Air­lines eine Stel­lung­nahme ab. 

Wir kön­nen bestäti­gen, dass es an Bord der Boe­ing 777 – 300ER Ver­let­zte und einen Todes­opfer gibt.“ An Bord befan­den sich ins­ge­samt 211 Pas­sagiere und 18 Besatzungsmit­glieder“, hieß es. Sin­ga­pore Air­lines spricht der Fam­i­lie des Ver­stor­be­nen sein tief­stes Beileid aus.“ 

Unsere Pri­or­ität beste­ht darin, allen Pas­sagieren und Besatzungsmit­gliedern an Bord des Flugzeugs die best­mögliche Hil­fe zu leis­ten.“ Wir arbeit­en mit den örtlichen Behör­den in Thai­land zusam­men, um die notwendi­ge medi­zinis­che Hil­fe bere­itzustellen, und schick­en ein Team nach Bangkok, um bei Bedarf zusät­zliche Hil­fe zu leisten.“

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