Die Machbarkeitsstudie für die erste Phase des Straßenbahnprojekts auf Phuket wird in sechs Monaten abgeschlossen sein. Die Arbeiten werden voraussichtlich 2028 beginnen und der Betrieb wird 2031 aufgenommen.
Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit informierte gestern über den Stand der Studie für das 41,7 Kilometer lange Straßenbahnsystem, das den internationalen Flughafen Phuket mit der Kreuzung Ha Yeak Chalong verbinden soll.
Suriya sagte, die Mass Rapid Transit Authority (MRTA) werde sechs weitere Monate benötigen, um die Studie abzuschließen und das Ergebnis dem MRTA-Vorstand bis Juni 2026 vorzulegen.
Anschließend würde die Studie dem Verkehrsministerium, dem Büro für staatliche Unternehmenspolitik, dem Ausschuss für öffentlich-private Partnerschaften (PPP) und dem Kabinett zwischen Juli 2026 und Februar 2027 vorgelegt.
Das Ausschreibungsverfahren für die Arbeiten wird voraussichtlich zwischen März 2027 und August 2028 stattfinden.
Herr Suriya sagte, dass die Bauarbeiten voraussichtlich im September 2028 beginnen und der Zug im Dezember 2031 in Betrieb gehen wird.
Die Behörden von Phuket planen den Ausbau der Highway Road Nr. 402 und 4027, um Verkehrsstaus während der Bauarbeiten zu vermeiden. Außerdem sind Unterführungen an fünf Kreuzungen der Highway 402 am Stadtrand von Phuket City geplant, um Verkehrsbehinderungen zu vermeiden.
Fünf Unterführungstunnel mit Längen zwischen 1,10 km und 3,25 km werden in der Nähe der Muang Thalang School, an der Mut Dok Khao-Kreuzung, im Stadtzentrum von Thalang, in der Nähe des Srisunthon-Gemeindebüros und an der Ko Kaeo-Bang Khu-Kreuzung gebaut.
