Heldinnen-Denkmal erhält B2,3 Mrd. Unterführung

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Di., 02. Aug. 2022 | Süden

Phuket — Das Min­is­teri­um für Auto­bah­nen hat ein 2‑Mil­liar­den-Baht-Pro­jekt für den Bau ein­er dreis­puri­gen Unter­führung unter dem Heldin­nen-Denkmal angekündigt, um den Verkehr in diesem Gebi­et zu entlasten.

Die Nachricht wurde heute (2. August) vom Phuket Info Cen­ter bekan­nt gegeben, das einen Bericht der thailändis­chen Tageszeitung Dai­ly News teilt.

Das Amt für Auto­bah­nen in Phuket hat das Pro­jekt noch nicht bekan­nt gegeben, und auch das Amt für Ver­mes­sung und Design, das die Mach­barkeitsstudie für das Pro­jekt in Auf­trag gegeben hat, gab das Pro­jekt bekan­nt, indem es den Bericht der Dai­ly News teilte.

Das Min­is­teri­um für Auto­bah­nen hat bestätigt, dass das Büro für Ver­mes­sung und Design ein Ver­mes­sungs- und Design­pro­jekt für die Tha Reua-Kreuzung (der offizielle Name für den Kreisverkehr am Heldin­nen-Denkmal) durchge­führt hat, so der Bericht.

Das Büro hat eine Gruppe von Beratern mit der Erstel­lung eines Umweltverträglichkeits­berichts (EIA) beauf­tragt. Der Umweltverträglichkeits­bericht wird der zuständi­gen Behörde zur Genehmi­gung vorgelegt”, heißt es in dem Bericht weiter.

Der Bau soll 2024 begin­nen und die Unter­führung 2027 in Betrieb genom­men wer­den, heißt es in dem Bericht.

Für das Pro­jekt wurde ein Baubud­get von B2,365 Mil­liar­den bereitgestellt.

Die für das Pro­jekt beauf­tragten Berater sind M.A. Con­sul­tant Co Ltd, V Engi­neer­ing Con­sul­tant Co Ltd, Bangkok Engi­neer­ing Con­sul­tant Co Ltd und Entic Co Ltd.

Gegen­wär­tig ist die Tha Reua-Kreuzung stark befahren, und es kommt häu­fig zu Unfällen, da es sich um eine Kreuzung der Hauptverkehrsstraße in Phuket [Route 402, lokal Thep­krasat­tri Rd] han­delt”, heißt es in dem Bericht.

Die Unter­führung soll dreis­purig unter dem Denkmal ent­lang der Thep­krasat­tri Rd. verlaufen.

Zwei der Fahrspuren wer­den in Rich­tung Nor­den ver­laufen und jew­eils 3,25m bre­it sein, eine Spur wird in Rich­tung Süden ver­laufen und 4,5m bre­it sein.

Im Erdgeschoss wird es auf jed­er Seite zwei Fahrspuren mit ein­er Bre­ite von 2,1 bis 2,7m geben, und es ist geplant, einen zweis­puri­gen Kreisverkehr um das Denkmal herum anzule­gen und an den Kreuzun­gen aus Sicher­heits­grün­den ein Verkehrssig­nal­sys­tem einzuricht­en”, heißt es in dem Bericht.

Wenn das Pro­jekt abgeschlossen ist, wird es die Effizienz des Reisens erhöhen, um beque­mer, schneller und sicher­er zu sein, während es die Ele­ganz des wichti­gen Denkmals erhöht und den Touris­mus auf Phuket fördert.”

Die Neugestal­tung sieht unter anderem vor, das Denkmal selb­st um 90 cm anzuheben und einen begrün­ten Vor­platz anzule­gen, auf dem Besuch­er ihre Aufwartung machen können.

Der Zugang zum Denkmal wird über Stege erfolgen, die zum Robinson-Kaufhaus an der nordwestlichen Ecke der Kreuzung und zum geschlossenen Juweliergeschäft (dem Gebäude, das wie ein Museum aussieht) an der südöstlichen Ecke der Kreuzung führen.

Es werden Treppen und Aufzüge installiert, um den Schrein für alle Menschen zugänglich zu machen, und es wird eine Mehrzweckhalle gebaut, in der die legendäre Geschichte der beiden Heldinnen der Insel dargestellt wird.

Wer das Denkmal besuchen möchte, kann entweder am Gebäude des Juweliergeschäfts oder am Robinson-Kaufhaus parken, heißt es in dem Bericht.

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Quelle: The Phuket News (thephuketnews.com)

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