Phoenix zwei Jahre nach schwerem Schiffsunglück in Phuket gestrandet und vergessen

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Published in Phuket & Süden
Montag, 06 Juli 2020 21:20

Phuket - Zwei Jahre nach dem Untergang des Phoenix-Ausflugsboots unter Sturmbedingungen südlich von Phuket, bei dem 47 chinesische Touristen bei Thailands schlimmster Seekatastrophe der Neuzeit ums Leben kamen, bleibt das geborgene Wrack allein und vergessen auf der Rattanachai-Werft auf der Ostseite der Stadt Phuket.

Preecha Jaiart, der das Phoenix-Wrack im August letzten Jahres beim Anti-Geldwäsche-Büro (Amlo) versteigert hatte, sagte gegenüber The Phuket News, dass später in dieser Woche eine Verdienstzeremonie stattfinden wird, um diejenigen zu ehren, die bei der Katastrophe ums Leben gekommen sind. Dazu gehörte auch der Tod des 37-jährigen thailändischen Tauchers Niphat 'Joch' Kludnak, der zusammenbrach und starb, nachdem er etwa 45 Meter unter der Oberfläche von einem Tauchgang zum Wrack getötet wurde.

Der Tod von Herrn Niphat brachte die Gesamtzahl der Menschen, die infolge der Katastrophe starben, auf 48.

Das Wrack befindet sich weiterhin auf der Rattanachai-Werft, bestätigte Preecha in einem kurzen Gespräch mit The Phuket News.

Er bemerkte, dass sich niemand an ihn gewandt hatte, um das Wrack zu kaufen, lehnte es jedoch ab, weitere Fragen zu beantworten, und erklärte, dass er an diesem langen Wochenende Zeit mit seiner Familie für die buddhistischen religiösen Feiertage Asarnha Bucha und Khao Phansa verbringe.

Preecha, der die Website Truck2hand.com für den Verkauf von gebrauchten schweren Fahrzeugen, einschließlich Lastwagen, Bussen, Lieferwagen und Booten, betreibt, kaufte das Phoenix-Wrack auf einer Auktion beim Anti-Geldwäsche-Büro (Amlo) für 905.000 Baht mit dem Ziel der Wiederherstellung des Bootes.

Preecha stieß jedoch bald auf eine bürokratische Hürde, die ihn daran hinderte. Er hat noch nicht bekannt gegeben, was seine aktuellen Pläne für das Wrack beinhalten.

Der Untergang der Phönix bedeutete eine Katastrophe für das weltweite Image des thailändischen Tourismus in der Öffentlichkeit, als Bilder von Leichen, die geborgen wurden, und chinesischen Touristen, die unter Schock und Trauer standen, in den sozialen Medien rund um den Globus veröffentlicht wurden, weit außerhalb des Einflusses der thailändischen Behörden.

Die Buchungen chinesischer Touristen für Reisen nach Thailand gingen im Monat nach der Katastrophe um mehr als 20% zurück. Die Stornierungen in Phuket waren viel höher.

Nach der Katastrophe am 5. Juli 2018 führten Razzien zu der Entdeckung, dass die Betreiber des Bootes mehr als 1 Milliarde Baht gewaschen hatten. Dies führte zur Beschlagnahme von Vermögenswerten der Betreiber, die vom Amt für Geldwäschebekämpfung (Amlo) versteigert wurden.

Der stellvertretende Kommandeur der Royal Thai Police, General Rungroj Sangkram, der mit der Überwachung der Untersuchung der Katastrophe beauftragt war, versicherte, dass gegen zwei Beamte des Registrierungsbüros für Schiffsnormen in Bangkok Anklage erhoben würde.

Gen Rungroj lehnte es jedoch ab, Einzelheiten zu Strafverfolgungsmaßnahmen anzugeben, die aufgrund der polizeilichen Ermittlungen durchgeführt wurden.

Der polizeiliche Ermittlungsbericht wurde nie veröffentlicht.

„Die polizeilichen Ermittlungen gegen die Phönix sind abgeschlossen. Wir haben unseren Job gemacht. Unsere Arbeit ist erledigt“, sagte Gen Rungrote letztes Jahr.

Unmittelbar nach der Katastrophe wurde der damalige Chef des Marinebüros von Phuket, Surat Sirisaiyat, auf den Posten des amtierenden Chefs des Marinebüros von Ayutthaya versetzt.

Der Chef des Ayutthaya Marine Office, Wiwat Chitchertwong, wurde zum Direktor des Phuket Marine Office versetzt, wo er bis heute ist.

Quelle: Phuket News

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