Bangkok — Premierminister Srettha Thavisin hat eine konzertierte Aktion zur Bekämpfung von Bestechung angeordnet, nachdem ein eingestürzter Straßenabschnitt in Bangkok einem überladenen Lastwagen angelastet wurde, der im Verdacht stand, durch illegale Zahlungen an Beamte als straßentauglich zugelassen worden zu sein.
Der Lkw hatte offenbar die Gewichtsgrenze überschritten, konnte aber dennoch auf der stark befahrenen Sukhumvit Road fahren, wodurch die Fahrbahn beschädigt wurde und es diese Woche zu zwei Verkehrsunfällen kam.
Herr Srettha reagierte damit auf Spekulationen, wonach ein grüner sternförmiger Aufkleber mit dem Buchstaben B, der auf der Windschutzscheibe des 10-Rad-Lkw zu sehen war, ein Symbol ist, das von Lkw-Fahrern verwendet wird, damit die Polizei, die Bestechungsgelder angenommen hat, sie trotz Übergewichts ohne Kontrolle passieren lässt.
Der schwer beladene 10-Rad-Lkw durchbrach am Mittwochmorgen eine Betonplatte, die über der Öffnung eines unterirdischen Kabelgrabens im Bezirk Phra Khanong angebracht war. Der Vorfall, der sich auf der mittleren Fahrspur in der Nähe der Soi Sukhumvit 64⁄1 ereignete, war der zweite, nachdem es bereits am Dienstag zu einem Zwischenfall in Ratchaprarop gekommen war.
Bei dem Missgeschick vom Mittwoch wurden zwei weitere Fahrer verletzt, während bei dem Vorfall vom Dienstag ein Geländewagen und sein Fahrer in einem Loch auf der Fahrbahn festsaßen, das sich unmittelbar nach dem Überfahren des Lkw aufgetan hatte.
Das Verkehrsministerium, die Bangkok Metropolitan Administration (BMA) und die Autobahnbehörde werden zusammenarbeiten, um das Problem der illegal beladenen Lastwagen zu untersuchen und Wege zu finden, um zu verhindern, dass sich solche Vorfälle wiederholen, sagte Herr Srettha.
Das Metropolitan Police Bureau (MPB) hat eine Untersuchung eingeleitet, um herauszufinden, ob der 10-Rad-Lastwagen am Mittwoch schuld war, ob Bestechungsgelder im Spiel waren und was der verdächtige Aufkleber zu bedeuten hat, sagte Polizeioberst Witthawat Chinkham, amtierender Kommissar der MPB Division 5, am Donnerstag.
Am Mittwoch wurde eine Untersuchungskommission gebildet, die das Übergewicht des Lastwagens und die Frage untersuchen soll, ob Korruption im Spiel war.
Polizeigeneral Torsak Sukvimol, der nationale Polizeichef, sagte, es müsse genügend Beweise für die Behauptung geben, die Polizei sei bestochen worden, um ein Auge zuzudrücken, wenn es dafür Gründe gebe, da solche Anschuldigungen dem Ruf der Polizei geschadet hätten.
Am späten Donnerstag war noch unklar, ob der grüne Aufkleber als Beweis für die Zahlung von Bestechungsgeldern an die Polizei dienen kann, sagte er und fügte hinzu, dass die Täter mit rechtlichen und disziplinarischen Maßnahmen rechnen müssten.
In der Zwischenzeit bestätigte Apichart Pairoonrueng, Präsident der Land Transportation Association of Thailand (LTAT), dass die grüne Plakette schweren Lkw einen “Freifahrtschein” verschafft, wenn sie die Gewichtsgrenze überschreiten und außerhalb der erlaubten Zeiten in der Stadt fahren.
Ohne eine solche Plakette könnten diese Lkw niemals mehrere Kreuzungen passieren, an denen die Polizei normalerweise Kontrollpunkte einrichtet, sagte er. Herr Apichart sagte, die grüne Plakette erlaube es den Lastwagen, Schmutz zu und von Baustellen in ganz Bangkok zu transportieren, ohne dass sie sich Sorgen um polizeiliche Eingriffe machen müssten.
Sie wird im Austausch gegen Bestechungsgelder an die Polizei und BMA-Beamte vergeben, fügte er hinzu. Was die Verbindung des Buchstabens B mit einer wohlhabenden Person mit dem Spitznamen Big angeht, wie im Internet spekuliert wurde, so sagte Herr Apichart, er habe diesen Spitznamen noch nie gehört.
Als Mitglied des Unterausschusses des Repräsentantenhauses zur Untersuchung von Bestechung werde er alle ihm zur Verfügung stehenden Informationen an den Vorsitzenden des Unterausschusses weitergeben, sagte er.
Die BMA verfüge über keine eigene Brückenwaage für Lastkraftwagen, sagte er.
