Die Autoproduktion in Thailand ist im März im Vergleich zum Vorjahr um 23,08% auf 138.331 Einheiten gesunken, teilte die Federation of Thai Industries am Donnerstag mit.
Im Februar lag der Rückgang bei 19,28% im Vergleich zum Vorjahr. Im Zeitraum Januar-März sank die Autoproduktion im Vergleich zum Vorjahr um 18,45% auf 414.123 Einheiten, so die FTI.
Der Verband erklärte, dass die Autoproduktion aufgrund der geringeren Produktion von Pick-ups zurückgegangen sei, was auf die schwächere Nachfrage infolge der knapperen Autokredite der Finanzinstitute zurückzuführen sei.
Die inländischen Autoverkäufe fielen im März um 29,83% gegenüber dem Vorjahr, nachdem sie im Vormonat um 26,15% gesunken waren, so der Verband.
Thailand ist das größte Automobilproduktionszentrum Südostasiens und eine Exportbasis für einige der weltweit führenden Automobilhersteller, darunter Toyota und Honda, wobei Pickup-Trucks zu den wichtigsten hergestellten Fahrzeugen gehören. In den letzten Jahren haben chinesische Elektrofahrzeugmarken wie BYD und Great Wall Motor mit Hilfe von Steueranreizen und Subventionen der Regierung in den thailändischen Automobilsektor vorgedrungen.
Der Verband rechnet mit einer Autoproduktion von 1,9 Millionen Fahrzeugen in diesem Jahr und 1,84 Millionen im Jahr 2023. Am Mittwoch teilte das Verbrauchssteueramt mit, dass Thailand bis 2027 voraussichtlich zwischen 350.000 und 525.000 Elektrofahrzeuge produzieren wird.
