Kleiner Akteur EV Primus bereitet Elektroauto-Supermarkt vor

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Di., 25. Okt. 2022 | Bangkok

Bangkok — EV Primus Co, der Ver­trieb­spart­ner des zweit­größten chi­ne­sis­chen Auto­mo­bil­her­stellers DFSK (Dongfeng), plant die Ein­rich­tung eines Elek­troau­to-Super­mark­ts” für Aut­o­fahrer mit unter­schiedlichen Lebensstilen, um auf dem Markt für Elek­tro­fahrzeuge konkur­ren­zfähig zu sein. Das Unternehmen ist der Ansicht, dass Automarken nicht immer die größte Anziehungskraft auf Kun­den ausüben. Nach der Mark­te­in­führung des Stad­tau­tos Volt im Juli wird EV Primus über seinen EV-Super­markt weit­er­hin Mod­elle von Dongfeng und anderen Auto­her­stellern auf den Markt bringen.

Wir wer­den Automarken mit Preisen zwis­chen 300.000 und 3 Mil­lio­nen Baht zusam­men­stellen”, sagte Pitaya Tanadam­rongsak, Geschäfts­führer von EV Primus. Die Idee ist, poten­ziellen Autokäufern eine neue Erfahrung zu bieten, wenn sie in Ausstel­lungsräume kom­men, die eine Vielzahl von EV-Marken anbieten.”

Das Unternehmen geht davon aus, dass es in den näch­sten vier Jahren min­destens fünf ver­schiedene Automarken verkaufen wird. Dazu gehören bat­teriebe­triebene E‑Fahrzeuge und E‑Fahrzeuge mit ver­längert­er Reich­weite, die mit Gen­er­a­toren aus­ges­tat­tet sind, um die Bat­te­rien mit Strom zu versorgen.

Pitaya ist der Mei­n­ung, dass das Konzept des EV-Super­mark­tes zum Unternehmen passt, da es sich nicht um einen großen multi­na­tionalen Autokonz­ern han­delt, der riesige Investi­tio­nen tätigt, um Nieder­las­sun­gen in Thai­land zu grün­den. Wir müssen zugeben, dass wir so klein wie eine Maus sind”, sagte er. Wir kön­nen nicht gegen Ele­fan­ten kämpfen. Wir müssen schneller laufen, um uns von unseren Konkur­renten zu unterscheiden.”

Die Umstel­lung auf einen Elek­troau­to-Super­markt erfol­gt zu einem Zeit­punkt, an dem viele große Unternehmen inner­halb und außer­halb der Auto­mo­bilin­dus­trie in den Markt für Elek­troau­tos ein­treten und den Wet­tbe­werb ver­schär­fen. Der chi­ne­sis­che Auto­her­steller BYD kündigte eine Investi­tion von 17,8 Mil­liar­den Baht an, um in Ray­ong eine Pro­duk­tion­sstätte für Elek­tro­fahrzeuge mit ein­er jährlichen Pro­duk­tion­ska­paz­ität von 150.000 Fahrzeu­gen zu errichten.

Das nationale Öl- und Gasun­ternehmen PTT Plc und Hon Hai Pre­ci­sion Indus­try Co, ein multi­na­tionaler Elek­tron­ikher­steller mit Sitz in Tai­wan, entwick­eln gemein­sam eine EV-Fab­rik im Wert von 1 bis 2 Mil­liar­den US-Dol­lar im östlichen Wirtschaft­sko­r­ri­dor. Sie wollen zunächst einen Ser­vice für die Mon­tage von Elek­tro­fahrzeu­gen für andere Unternehmen anbi­eten, mit ein­er Kapaz­ität von 50.000 Ein­heit­en pro Jahr.

EV Primus kündigte eine Co-Investi­tion zum Bau eines Werks in Cha­cho­engsao an, in dem Elek­tro­fahrzeuge, ins­beson­dere von Dongfeng, mit einem Bud­get von über 400 Mil­lio­nen Baht zusam­menge­baut wer­den sollen. Die jährliche Pro­duk­tion­ska­paz­ität liegt bei 4.000 Einheiten.

Herr Pitaya sagte, dass viele Auto­her­steller in Europa und Japan etablierte Marken für ben­z­in­be­triebene Autos haben, aber er glaubt, dass die Käufer von EVs bere­it sind, etwas Neues auszuprobieren.

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Quelle: bangkokpost.com

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