Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit wird nächsten Monat nach China reisen, um das thailändisch-chinesische Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnprojekt zu besprechen und das 1‑Billionen-Baht-Megaprojekt Land Bridge weiter voranzutreiben.
Suriya sagte am Mittwoch, dass er ein Team anführen wird, das an der 31. Sitzung des gemeinsamen Ministerausschusses Thailand-China vom 7. bis 9. Mai teilnehmen wird.
Eines der Gesprächsthemen wird das Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnprojekt sein, um über die Fortschritte der ersten Phase des Projekts zwischen Bangkok und Nakhon Ratchasima zu berichten.
Es wird das erste Treffen von Angesicht zu Angesicht seit fünf Jahren nach der Covid-19-Pandemie sein, sagte er.
Suriya sagte, die erste Phase sei zu etwa 32 % fertig gestellt und werde voraussichtlich bis 2028 abgeschlossen sein.
Die Regierung wird auch ihre Bereitschaft erörtern, mit der zweiten Phase des Projekts fortzufahren, das Nakhon Ratchasima mit Nong Khai verbindet und schließlich an das Hochgeschwindigkeitszugsystem China-Laos angeschlossen werden könnte.
Die zweite Phase des Projekts wird 357,12 Kilometer lang sein und eine Gesamtinvestition von 341,35 Milliarden Baht umfassen.
Die Strecke wird in zwei Teile unterteilt, einen 202,48 km langen Hochbahnabschnitt und einen 154,64 km langen ebenerdigen Abschnitt. Entlang der Strecke wird es fünf Bahnhöfe geben: Bua Yai, Ban Phai, Khon Kaen, Udon Thani und Nong Khai.
Er sagte, dass die Einzelheiten der zweiten Phase von der Nationalen Umweltbehörde für ihre Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) geprüft werden. Das Ministerium geht davon aus, dass die elektronische Ausschreibung innerhalb des nächsten Jahres stattfinden wird. Das Projekt soll bis 2031 abgeschlossen sein.
Während seiner Reise wird der Verkehrsminister auch mit chinesischen Investoren zusammentreffen, um für das Megaprojekt Land Bridge zu werben, mit dem ein Logistiknetz zwischen Chumphon am Golf von Thailand und Ranong an der Andamanenküste entwickelt werden soll.
Das Projekt sieht Tiefwasserhäfen in beiden Provinzen, eine Autobahn, die das Land durchquert, um die beiden Provinzen zu verbinden, und ein Eisenbahnsystem vor, sagte er.
Das Ministerium wird die Ausarbeitung des Gesetzes über den Südlichen Wirtschaftskorridor (Southern Economic Corridor, SEC) im vierten Quartal dieses Jahres abschließen und ausländische Investoren bis zum vierten Quartal des nächsten Jahres einladen. Die Ausschreibung soll im zweiten Quartal 2026 stattfinden, bevor im vierten Quartal desselben Jahres mit der Enteignung des Landes begonnen wird.
Der Bau der Landbrücke soll im Jahr 2026 beginnen und 2030 fertiggestellt sein.
