3 Flughäfen werden zu regionalen Drehkreuzen ausgebaut
Fr., 25. März 2022 | Allgemein
Bangkok — Die Flughäfen Krabi, Buri Ram und Udon Thani werden laut Airports of Thailand (AoT) zu regionalen Drehkreuzen ausgebaut, was dazu beitragen wird, Thailands Wettbewerbsvorteil in der internationalen Luftfahrt zu stärken.
AoT-Präsident Nitinai Sirismatthakarn sagte, Verkehrsminister Saksayam Chidchob ziele darauf ab, Thailand zu einem internationalen Luftverkehrsknotenpunkt zu machen, und die drei Flughäfen würden dabei eine wichtige Rolle spielen.
Derzeit betreibt die AoT sechs Flughäfen und strebt die Verwaltung der Flughäfen Krabi, Buri Ram und Udon Thani an, die derzeit unter der Aufsicht des Department of Airports (DoA) stehen. Der seit 2018 in Vorbereitung befindliche Management-Transferplan wird voraussichtlich nächsten Monat dem Kabinett vorgelegt.
Neben den Flughäfen Suvarnabhumi und Don Mueang hat die AoT die Flughäfen Chiang Mai und Phuket als regionale Drehkreuze, die mit Passagier- und Flugverkehrsstaus konfrontiert sind, sagte Herr Nitinai. Die AoT sieht eine Chance darin, den Flughafen Udon Thani im oberen Nordosten als Tor nach Laos und den Flughafen Buri Ram im unteren Nordosten als Tor nach Kambodscha auszubauen. Der Flughafen Krabi werde das südliche Drehkreuz stärken und einen Anstieg des Flugverkehrs nach dem Ende der Covid-19-Krise ermöglichen.
„Das Land wird davon profitieren, weil es Beschränkungen für die Modernisierung der Industrie aufheben und beim Staatshaushalt sparen wird. Fluggäste werden von nahtlosen Abläufen profitieren, ohne für Anschlussflüge nach Bangkok fliegen zu müssen“, sagte er.
Der AoT-Präsident sagte, das DoA werde durch den Managementtransfer nicht verlieren, da die AoT die Abteilung für den Verlust der drei Flughäfen entschädigen werde, was ihr ein stetiges Einkommen beschere. Herr Saksayam sagte, das Ministerium erwarte, dass die Flughäfen Krabi und Udon Thani bis August an die AoT verlegt werden, der Flughafen Buri Ram folgt im September.
“Es wird die Flugstaus in Don Mueang und Suvarnabhumi verringern und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit des Landes in der Luftfahrtindustrie steigern”, sagte Herr Saksayam.
Unterdessen hat die International Air Transport Association (IATA) die zunehmende Dynamik in Richtung Wiederöffnung der Grenzen und Lockerung der Reisebeschränkungen begrüßt, da Covid-19 in die endemische Phase übergeht. Eine IATA-Umfrage zu Reisebeschränkungen auf den 50 wichtigsten Flugreisemärkten der Welt, die 88% der internationalen Nachfrage im Jahr 2019, gemessen an Passagierkilometern, ausmachten, ergab, dass geimpften Reisenden ein wachsender Zugang zur Verfügung steht.
Etwa 25 Märkte, die 38% der internationalen Nachfrage von 2019 ausmachen, stehen geimpften Reisenden ohne Quarantänemaßnahmen oder Testanforderungen offen – gegenüber 18 Märkten (28% der internationalen Nachfrage von 2019) Mitte Februar.
Die Umfrage ergab auch, dass 38 Märkte, die 65% der internationalen Nachfrage von 2019 ausmachen, für geimpfte Reisende ohne Quarantäneanforderungen offen sind – gegenüber 28 Märkten (50% der internationalen Nachfrage von 2019) Mitte Februar.
Wiederholte Passagierbefragungen der IATA während der Pandemie zeigten, dass Tests und insbesondere Quarantänen große Reisehindernisse darstellten.
Die regionalen Unterschiede im Grad der Öffnung der Märkte sind stark, da Reisen in Asien durch die Einschränkungen von Covid-19 weiterhin stark beeinträchtigt werden. Der Verkehr im asiatisch-pazifischen Raum blieb bei minus 88%.
