Gestrandetes Nok-Air-Flugzeug in Chiang Rai erfolgreich wieder auf Startbahn gehievt

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Do., 04. Aug. 2022 | Norden/Nordosten

Chi­ang Rai — Ein Flugzeug der Nok Air, das auf dem Mae Fah Luang Flughafen in Chi­ang Rai im Schlamm fest­saß, wurde am Don­ner­stag um 4 Uhr mor­gens erfol­gre­ich auf die Lan­de­bahn zurück­geschleppt und angehoben.

Am ver­gan­genen Sam­stag war das Flugzeug bei der Lan­dung in starkem Regen von der Lan­de­bahn gerutscht. An Bord der Boe­ing 737 – 800 befan­den sich 164 Pas­sagiere und sechs Besatzungsmit­glieder aus Don Mueang. Glück­licher­weise wurde bei dem Vor­fall nie­mand verletzt.

Zuvor hat­te der Flughafen angekündigt, dass die Lan­de­bahn erst am Sam­stag wieder für Flüge geöffnet wer­den würde, aber die erfol­gre­iche Oper­a­tion am Don­ner­stag bedeutet, dass dies früher sein könnte. 

Der Flughafen wird am Don­ner­stag um 13.30 Uhr eine Pressekon­ferenz abhalten.

Der CEO von Nok Air, Wut­thi­phum Jurangkool, sagte der Nachricht­e­na­gen­tur Thanset­tak­ij, dass der Pilot das Flugzeug erfol­gre­ich und ohne Ver­let­zte gelandet” habe.

Die Reifen der Boe­ing blieben im Schlamm steck­en, nach­dem sie von der Lan­de­bahn gerutscht war.

Die Piloten und die Besatzung fol­gten den Dien­st­pro­tokollen, indem sie die entsprechen­den Organ­i­sa­tio­nen um Hil­fe bat­en, und ein Ret­tung­steam traf inner­halb von zwei Minuten ein, so Wutthiphum.

Der Pilot beschloss, die Trieb­w­erke und das Treib­stoff­sys­tem abzuschal­ten, um Feuer und Leck­a­gen zu ver­mei­den. Der Kapitän beschloss außer­dem, die Pas­sagiere im Flugzeug zu lassen, da es stark reg­nete und ein Gewit­ter auf­zog. Außer­dem war es in dem Gebi­et dunkel und es gab keine Schein­wer­fer, erk­lärte Wutthiphum.

Die Pas­sagiere wur­den nach etwa ein­er Stunde mit Liefer­wa­gen und Kranken­wa­gen evakuiert. Die Bat­terie des Flugzeugs war leer, so dass einige Pas­sagiere während der Evakuierung möglicher­weise Hitze ver­spürten und nicht mehr atmen kon­nten, sagte der Geschäftsführer.

Als der Regen zu einem Niesel­re­gen nach­ließ, beschlossen einige Pas­sagiere, außer­halb des Flugzeugs zu warten, während andere mit Bussen von Thai Air­ways zum Flughafen­ter­mi­nal gebracht wur­den, so Wutthiphum.

Den Pas­sagieren sei es ver­boten wor­den, zum Gebäude zu gehen, da sie Gefahr liefen, vom Blitz getrof­fen zu wer­den, erk­lärte er weiter.

Der Pilot und die Besatzung ver­sucht­en, mit den Pas­sagieren auf Thai und Englisch zu kom­mu­nizieren, damit sie nicht in Panik gerieten.

Wut­thi­phum räumte ein, dass die Pas­sagiere nach ihrer Evakuierung in das Flughafenge­bäude nicht genü­gend Lebens­mit­tel und Wass­er erhiel­ten, da die Geschäfte dort geschlossen waren.

Nok Air buchte 87 Zim­mer in drei Hotels für die Pas­sagiere, während einige, die nach Hause gin­gen, auch eine Entschädi­gung erhiel­ten, so Wutthiphum.

Was das Gepäck der Passagiere betrifft, so sagte er, dass ein Untersuchungsausschuss die Fluggesellschaft angewiesen habe, das Gepäck nicht zum Terminal zu transportieren, da man zunächst eine Untersuchung durchführen wolle.

Laut Thansettakij halfen mehrere Organisationen - wie die Flughafenbehörde, der Flughafen Chiang Rai, Thai Airways, PTT, Nok Air, die Armee und die Luftwaffe - dabei, das Flugzeug wieder auf die Landebahn zu ziehen.

Die größte Hilfe leistete jedoch ein Bergungsteam von Thai Airways, da das Unternehmen über lizenzierte Ingenieure verfügt, so dass Nok Air auf das Team angewiesen war, um das Flugzeug zu bergen, bevor ein Versicherungsanspruch geltend gemacht wird, so eine Quelle.

PTT-Mitarbeiter reisten vom Flughafen U-Tapao an, um die Treibstoffreste im Flugzeug umzuladen, während die Techniker von Thai Airways am Montagabend am Unfallort eintrafen, nachdem sie Ausrüstung vom internationalen Flughafen Don Mueang und vom Flughafen Suvarnabhumi geholt hatten.

Berichten zufolge verwendete das Team Luftkissen, um das Flugzeug anzuheben und es auf Schäden zu untersuchen, bevor es die Bergung plante.

In der Zwischenzeit arbeitete die Thanawong-Gruppe mit Soldaten aus Chiang Rai und Mitarbeitern des Flughafens von Chiang Rai zusammen, um die Reifen des Flugzeugs aus dem Boden zu lösen.

Den Ermittlungen zufolge war das Bugfahrwerk gebrochen, so dass ein Sattelschlepper eingesetzt wurde, um es hochzuziehen. Die Mitarbeiter benutzten zertrümmerte Steine, um den matschigen Bereich unter dem Flugzeug zu bedecken und einen Weg zu schaffen. Die Bergung wurde wegen des starken Regens mehrmals unterbrochen.

Am Dienstag wurde das Flugzeug erfolgreich aus dem Boden gezogen, aber das linke Hauptfahrwerk brach ein, so dass zusätzliche Ausrüstung herbeigeholt werden musste.

Am Mittwoch gelang es dem Team zur Beseitigung von Behinderungen, das Flugzeug mit Hilfe von Schlingen und einem Kran wieder auf die Landebahn zu hieven. Das Team wird das Flugzeug voraussichtlich am Donnerstagabend zu einem Landeplatz schleppen.

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Quelle: nationthailand.com

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