Thailändische Kraftstoffpreise immer noch nicht die höchsten innerhalb der ASEAN

Bangkok — Die Verbesserung der Pan­demie-Sit­u­a­tion in vie­len Län­dern hat die Energien­ach­frage angekurbelt, während der Krieg in der Ukraine den Anstieg der Kraft­stoff­preise noch ver­stärkt hat. Thai­land ist von diesen steigen­den Kosten nicht ver­schont geblieben, obwohl die Regierung bekräftigte, dass die Ölpreise im Kön­i­gre­ich immer noch nicht die höch­sten inner­halb des ASEAN-Blocks sind.

Regierungssprech­er Thanako­rn Wang­boonkongchana sagte, Pre­mier­min­is­ter Gen­er­al Prayut Chan-o-cha ver­folge die unbeständi­ge glob­ale Ölpreis­si­t­u­a­tion genau und fordere alle Parteien auf, die Öffentlichkeit genau über die Sit­u­a­tion zu informieren. 

Thanako­rn fügte hinzu, dass die Regierung der Aufrechter­hal­tung der Energiesicher­heit höch­ste Pri­or­ität ein­räumt und entschlossen ist, Energiefra­gen nach besten Kräften zu regeln.

Der Sprech­er erk­lärte auch, dass jedes Land seine eigene Ölpreis­struk­tur mit unter­schiedlichen Steuer­maß­nah­men, Energie­fonds­beiträ­gen und Sub­ven­tio­nen habe. 

Er nan­nte die Ölpro­duzen­ten Malaysia und Brunei, die die Ein­nah­men aus den Energie­ex­porten zur Finanzierung der inländis­chen Sub­ven­tio­nen verwenden. 

Die Preise an der Zapf­säule sind in diesen Län­dern daher niedriger als in Län­dern, die Öl importieren.

Thanako­rn wies fern­er darauf hin, dass die thailändis­che Regierung die Ölpreise kon­tinuier­lich durch Steuersenkun­gen und die Ver­wen­dung des Ölfonds zur Sub­ven­tion­ierung der Diesel­preise reg­uliert hat. 

In jüng­ster Zeit wur­den auch die Beiträge zum Ölfonds, die von den Ben­z­in­ver­brauch­ern erhoben wer­den, gekürzt.