Nach 10 Jahren Pause: Endlich wieder Direktflüge USA-Thailand!
Eine Ära der Luftfahrt geht zu Ende: Nach genau einem Jahrzehnt Unterbrechung werden Thailand und die USA wieder direkt verbunden! United Airlines startet am 25. Oktober die erste Direktverbindung zwischen Bangkok und Los Angeles – ein Meilenstein für Touristen und Geschäftsleute gleichermaßen.
FAA gibt grünes Licht für Luftverkehr
Der Neustart wurde möglich, nachdem die US Federal Aviation Administration (FAA) Thailand im April dieses Jahres wieder in die Kategorie 1 zurückgestuft hatte. 2015 war das Land wegen Sicherheitsbedenken auf Kategorie 2 herabgestuft worden – was Direktflüge in die USA praktisch unmöglich machte.
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Jetzt nutzt United Airlines die Gelegenheit und positioniert sich als erste Fluggesellschaft, die diese lukrative Route wieder bedient. Die Flüge werden mit dem technologisch fortschrittlichen Boeing 787-9 Dreamliner durchgeführt und führen über Hong Kong.
Warum Thai Airways noch zögert
Während United Airlines die Initiative ergreift, hält sich Thai Airways International bedeckt. Airline-Chef Chai Eamsiri erklärte, US-Ziele seien derzeit nicht Teil des Expansionsplans. Grund sei der intensive Wettbewerb auf den trans-pazifischen Strecken.
Dabei hatte sich noch im Juni der ehemalige Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit dafür ausgesprochen, dass die nationale Fluggesellschaft nach USA zurückkehren solle. Dies würde den Status des Suvarnabhumi Airports als Drehkreuz stärken.
Was bedeutet das für Passagiere?
Für Reisende ist die Wiederaufnahme der Direktverbindung ein Segen. Statt umständlicher Umwege über Tokio, Seoul oder Taipeh können sie nun bequem von der US-Westküste nach Thailand fliegen. Die Tourismusbranche erwartet einen spürbaren Aufschwung bei amerikanischen Besuchern.
Auch Geschäftsleute profitieren: Der einfachere Zugang könnte die Wirtschaftsbeziehungen zwischen Thailand und der amerikanischen Westküste stärken. Besonders die Tech-Industrie in Kalifornien und Thailands wachsende Digitalwirtschaft könnten enger zusammenrücken.
Wird es weitere Anbieter geben?
Die große Frage ist nun: Wird United Airlines das Monopol behalten oder werden andere Carrier nachziehen? Delta Air Lines und American Airlines beobachten die Entwicklung sicherlich genau. Sollte sich die Route als profitabel erweisen, dürften Konkurrenten schnell folgen.
Auch Thai Airways könnte ihren Widerstand aufgeben. Der Druck, als nationale Fluggesellschaft auch prestigeträchtige Langstrecken zu bedienen, ist groß. Sollte United Airlines Erfolg haben, wird Thai Airways kaum länger zusehen können.
💬 Ihre Meinung ist gefragt
Nach zehn Jahren Pause starten ab 25. Oktober wieder Direktflüge zwischen Bangkok und Los Angeles – United Airlines macht’s möglich. ✈️
Reisende jubeln, Thai Airways zögert noch.
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Dieser Artikel ist auch auf Englisch verfügbar. (This article is also available in English.) → English version
Zitat: „…umständlicher Umwege über Tokio, Seoul oder Taipeh…“
Nur gut, dass der Umweg über Hongkong nicht so umständlich ist.