Unterwegs in Thailand

Pflichtversicherung, Vollkasko oder Klasse 3+? Wer in Thailand fährt, sollte die fünf Versicherungsklassen kennen – und die fünf Fehler, die Versicherer zur Ablehnung berechtigen.

Unser Ratgeber erklärt, wann Grab, Bolt oder das klassische Taxi die bessere Wahl ist – am Flughafen, am Fähranleger oder auf dem Weg zum Restaurant.

Plötzlich überall Checkpoints. Die Polizei schaut nicht nur nach dem Helm – sie sucht auch unter dem Sitz. Was hinter der Kontrollwelle steckt und was jetzt für jeden gilt, der hier fährt.

Ein großer Kfz-Versicherer in Thailand nimmt ab 70 keine Neukunden mehr. Was das bedeutet, welche Alternativen es gibt und was Bestandskunden jetzt prüfen sollten.

Wer in Thailand seinen Führerschein verliert, macht meist sofort den falschen ersten Schritt. Und der kostet Zeit. Was wirklich zu tun ist und in welcher Reihenfolge.

Abseits von Phi Phi und Karon gibt es Strände, die zur Hauptsaison fast leer bleiben – mit Regeln, die das garantieren. Wo sie liegen und was gilt.

40 Baht, 30 Minuten, türkisblaues Wasser – und trotzdem verpassen es viele Pattaya-Urlauber. Koh Larn liegt direkt vor der Küste. Was du wissen musst, bevor du den Pier verlässt.

Wer in Thailand auf zwei Rädern unterwegs ist, schätzt die Freiheit. Doch wie gut sind Fahrer über 60 Jahre im Ernstfall finanziell abgesichert?

Fast jeder Thai hat eine Kamera an der Windschutzscheibe kleben. Nicht aus Technikbegeisterung – aus Erfahrung. Wer in Thailand ohne Dashcam fährt, verschenkt bares Geld bei der Kfz-Versicherung und steht nach einem Unfall mit leeren Händen da. Ein Detail beim Hochladen kann allerdings richtig teuer werden.

Vom Honda Click bis zum Premium-Scooter für über 500.000 Baht – Welche Roller es in Thailand gibt, ob Kaufen oder Mieten die bessere Wahl ist, welcher Führerschein gilt und welche Versicherungen es gibt.

Kein Führerschein verlangt, Roller ausgehändigt – und bei einem Unfall zahlt die Versicherung trotzdem nicht. Wer die falsche Klasse im Dokument hat, sitzt auf einer Rechnung von bis zu 1,5 Millionen Baht.

Führt Thailand ab 70 ein Fahrverbot ein? Unter Senioren kursieren die wildesten Geschichten über den Führerschein – was wirklich gilt, für Auto, Roller und Motorrad gleichermaßen.

Kaum ein Ausländer, der sich in Thailand ein neues Motorrad kauft, weiß genau, was das rote Kennzeichen bedeutet – und welche Regeln für die ersten Wochen wirklich gelten. Ein Überblick für Käufer.

Der thailändische Führerschein ersetzt bei Vietjet und Polizei den Reisepass. Das ärztliche Zeugnis dafür gilt als bürokratisches Ungeheuer – prüft aber nur fünf Krankheiten. Was DACH-Expats vor dem DLT-Termin wissen müssen.

Der Ford Ranger Wildtrak X bringt einen V6-Diesel mit 600 Newtonmetern und Bilstein-Fahrwerk – für 1.469.000 Baht. Wie sich der teuerste Nicht-Raptor gegen HiLux Travo und D-Max schlägt, zeigt der Vergleich.