Thailand

Nur 10,6 Prozent der Tourismusunternehmer halten 40 Millionen Besucher bis 2029 für realistisch. Für 2026 erwartet die UTCC 31,5 Millionen Gäste, 4,5 Prozent weniger als im Vorjahr.

Digitalminister Chaichanok sieht keine Belege für Pegasus oder Beteiligung thailändischer Behörden. Die Warnungen betrafen Nutzer in 99 Ländern.

Im oberen Landesteil fällt bis zum 7. November sogar Hagel, auf See steigen die Wellen in Gewitterzonen über zwei Meter, und danach nimmt der Regen im Süden zu.

Ausgerechnet in Deutschland, dem Land des Weizenbiers, überzeugt ein Thai-Bier die Jury, und auch in London räumt dieselbe Marke mit 93 Punkten Gold ab.

Der Senat hat die Bußgeld-Obergrenzen für Fabriken gesenkt, das Feinstaub-Gesetz soll vor der nächsten Saison gelten. Einige Ausschussmitglieder fürchten, dass Verschmutzer kaum noch abgeschreckt werden.

Vietnam holt 160 Prozent mehr russische Urlauber mit einem 45-Tage-Visum, und Südkoreaner bleiben aus, weil Flüge nach Thailand 2,4-mal teurer sind als nach Japan.

Betroffen sind die Mitte mit Bangkok, der Osten, der Süden und die Westküste. Die Behörde rät, freie Flächen und Bereiche unter großen Bäumen zu meiden.

Brände, Unruhen, Krankheitsausbrüche: Die Katastrophenschutzbehörde will, dass jeder drei Tage ohne fremde Hilfe übersteht, obwohl das Land offiziell gar nicht bedroht ist.

Weil es weder Impfung noch gezieltes Medikament gibt, schlagen die Behörden Alarm, denn die Ansteckung kann ausgerechnet im Fell von Hund und Katze oder bei Nutztieren lauern.

Gleichzeitig prüft die Regierung Visafreiheit für vier Länder, schon am 9. November sollen Empfehlungen vorliegen, und bis 2032 sollen mindestens 4 Billionen Baht fließen.

Nach dem Zuschuss bleiben für die Standardanlage 90.000 Baht zu zahlen – Batterien und zusätzliche Dacharbeiten kosten extra.

Trotz des Aufschwungs liegt Thailand im Jahresvergleich noch immer im Minus, und dem Minister bereiten gleich zwei Risiken Sorgen, die den Andrang bremsen könnten.

Kaum freie Werkstätten und rasanter Wertverlust setzen Versicherer unter Druck, und im ersten Besitzjahr krachen E-Auto-Fahrer laut Experte besonders oft.

Eine Kaltluftmasse aus China treibt Gewitter und Sturmböen ab dem 5. November bis nach Bangkok, auf Andamanensee und Golf von Thailand türmen sich zudem Wellen von mehr als 2 Metern auf.

Die Verbände fordern eine Tarifanpassung, Hilfe für Elektrotaxis und mehr Pauschalzonen. Eine Entscheidung zu Distanzgrenzen für das Taxameter soll bis Anfang 2027 fallen.