Bangkok-Horror: Gouverneur meldet weitere Erdrutsche – Samsen-Wache droht Kollaps
Bangkok erlebt eine beispiellose Infrastruktur-Katastrophe! Gouverneur Chadchart Sittipunt berichtete am Mittwoch über die dramatische Verschlechterung der Bodensenkungen entlang der Samsen Road nahe dem Vajira Hospital, die bereits zu einem gewaltigen Sinkloch geführt haben. Am Nachmittag ereigneten sich weitere Erdrutsche in dem tiefen Loch, wahrscheinlich verursacht durch Wasser, das in den Bereich fließt.
Ein Schachtloch ermöglichte es der Erde, in den Tunnel und die darunterliegende MRT-Station zu gelangen. Die Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) hat zusammen mit dem Auftragnehmer über 50.000 Sandsäcke eingesetzt, um das in den Tunnel fließende Wasser abzudichten, das weitere Senkungen verursachen könnte. Diese Maßnahme hat die Situation stabilisiert, obwohl Schachtloch-Punkte noch weitere Zusammenarbeit erfordern.
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Der Gouverneur erklärte, dass zusätzliches Betonieren in Bereichen mit Sandsäcken durchgeführt wird, um den Boden weiter zu stabilisieren und weitere Bodenbewegungen zu stoppen. Was die Sicherheitsbedenken angeht, ist das Gebäude der Samsen Police Station gefährdet, da die Erde unter ihm wegfließt, was die Stabilität des Gebäudes bedroht.
21 Bewohner in Sicherheit gebracht
Die Sukhothai Road zeigt ebenfalls Bewegungszeichen, und die Bangkoker Verwaltung hat bereits Schwerlastfahrzeugen die Einfahrt in das Gebiet untersagt. Experten werden weiterhin beurteilen, ob weitere Verkehrsbeschränkungen auf der Sukhothai Road notwendig sind.
Bezüglich der Sicherheit nahegelegener Krankenhausgebäude erwartet Chadchart nicht, dass die beiden Gebäude betroffen sein werden. Das Wasserwerk hat bereits die Wasserentwässerung gestoppt, und das Entwässerungsamt hat Sandsäcke verwendet, um den Wasserfluss zu blockieren und die Wasserstände in der Gegend zu reduzieren. Pläne sind auch vorhanden, um zu verhindern, dass Regenwasser in Zukunft in den eingestürzten Bereich eindringt, wobei Sandsäcke als Wasserbarriere aufgestellt werden.
Der Gouverneur bestätigte auch, dass viele Bewohner bereits in temporäre Unterkünfte umgezogen sind, einige bleiben in Hotels. Was die Shophouses nahe der Samsen Road angeht, wurden 21 Mieter erfasst, und die Behörden haben die Situation erfolgreich bewältigt. Chadchart sagte, der Fokus liege nun darauf, die Anzahl der Haushalte zu bewerten, die vom Mangel an Wasserversorgung oder Strom in Samsens nahegelegenen Gemeinden betroffen sind.
Laser-Überwachung zeigt dramatische Erdmassen-Bewegung
Die Bangkoker Verwaltung wird detaillierte Inspektionen durchführen, um zu sehen, welche zusätzliche Hilfe geleistet werden kann. Das Team hat begonnen, Lücken mit Sandsäcken zu versiegeln, um zu verhindern, dass Wasser in den Tunnel eindringt und weitere Bodenbewegungen verursacht. Bezüglich der anhaltenden Bodensenkungen erwähnte Chadchart, dass sich die Situation erheblich verlangsamt hat. Der Einsatz eines Laser-Messgeräts, dasselbe wie das vom State Audit Office verwendete, wurde an zwei Punkten implementiert, um Bewegungen zu überwachen. Die Bodensenkung begann im Bereich der Samsen Police Station, und wenn sie anhält, könnte sie Schäden an der Struktur der Station verursachen.
Er erklärte weiter, dass das Team damit begonnen hat, Öffnungen mit Sandsäcken zu versiegeln, um zu verhindern, dass Wasser in den Tunnel eindringt. Bezüglich der Menge an Erde und Wasser sagte Chadchart, sie schätzten insgesamt etwa 7.000 Kubikmeter für das betroffene Gebiet mit den Maßen 30 x 30 x 20 Meter. Er erklärte, dass, obwohl sich die Bodenbewegung erheblich verlangsamt hat, noch ein Risiko besteht und starker Regen die Stabilität weiter beeinträchtigen und möglicherweise die Neigung verändern könnte.
Tunnelstruktur hält stand – Krankenhaus sicher
Die Hauptursache der Bodenbewegung ist, wenn der Boden nirgendwo hin kann; einmal blockiert, wird die Bewegung aufhören. Jedoch kann starker Regen die Neigung verändern und die Stabilität beeinträchtigen. Er stellte klar, dass die Tunnelstruktur intakt bleibt und die Bewegung der Erde keine direkten Auswirkungen auf die Integrität des Tunnels hatte. Die Konstruktion ist ein Joint Venture der Sino-Thai Engineering & Construction Public Company Limited, wobei CH. Karnchang der Auftragnehmer ist und die Bohrausrüstung aus dem Ausland stammt. Dieses Problem ist noch nie aufgetreten, und die MRTA wird um 11:00 Uhr eine erste Erklärung abgeben, sagte Chadchart.
Unterdessen erklärte ein Vertreter des Vajira Hospital, dass keine Patienten eine Verlegung beantragt haben. Das Krankenhaus bestätigt, dass alle Gebäude sicher sind, da sie tiefe Erdbarrieren haben, die den Schadensbereich abdecken. Alle Gebäude wurden inspiziert und befinden sich in normalem Zustand. Patienten, die Medikamente benötigen, wurden eingeplant, um sicherzustellen, dass ihnen die Vorräte nicht ausgehen. Es könnte jedoch zu geringfügigen Verkehrsstaus kommen, und das Personal hat eine Wenderoute arrangiert, um die Sangkhalok Road für den Service zu erreichen. Die Behörden haben der Öffentlichkeit geraten, das Gebiet zu meiden oder öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen, da die Sangkhalok Road sehr schmal ist und am Freitag Verkehrsstaus erwartet werden.
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