Revolution in Thailand: Elektro-Fähre fliegt ßber das Wasser nach Koh Kood
Thailand startet in eine neue Ăra der nachhaltigen Mobilität: Die weltweit erste Elektro-Fähre mit UnterwasserflĂźgeln wird die Strecke von Pattaya zu den Trauminseln Koh Kood und Koh Mak revolutionieren. Die CANDELA P-12 „fliegt“ buchstäblich Ăźber das Wasser und verspricht rekordverdächtige Reisezeiten bei null Emissionen.
Schwedische Hightech fßr thailändische Gewässer
Bei den „Swedish-Thai Sustainability Talks“ im Queen Sirikit National Convention Center wurde eine bahnbrechende Partnerschaft bekannt gegeben: Das schwedische Technologieunternehmen CANDELA und der thailändische Fährbetreiber SEUDAMGO unterzeichneten eine Absichtserklärung zur EinfĂźhrung der CANDELA P-12 in Thailand.
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Das Besondere an dieser Fähre: Sie hebt sich mit Carbon-Fiber-FlĂźgeln aus dem Wasser und „fliegt“ somit Ăźber die Wellen. Dies reduziert nicht nur den Energieverbrauch dramatisch, sondern sorgt auch fĂźr eine deutlich ruhigere Fahrt â selbst bei rauer See.
So revolutioniert die E-Fähre den Inseltourismus
Die Vorteile der neuen Technologie sind enorm:
â Schnellere Reisezeiten von Pattaya zu den Inseln
â Energieeffizienter Betrieb durch den Hydrofoil-Effekt
â Umweltfreundlich mit null Emissionen
â Sicherer auch bei unruhiger See
Bisher dauerte die Fahrt von Pattaya nach Koh Kood mit konventionellen Fähren mehrere Stunden. Die CANDELA P-12 kÜnnte diese Zeit halbieren und gleichzeitig das Reiseerlebnis revolutionieren. Touristen mßssen sich nicht mehr mit lauten Motoren und schaukelnden Booten abfinden.
Nachhaltigkeit – Made in Sweden
Die CANDELA P-12 hat sich bereits in Schweden bewährt, wo sie im Üffentlichen Nahverkehr eingesetzt wird. Der Elektroantrieb macht nicht nur das Meer sauberer, sondern reduziert auch die Lärmbelastung in den empfindlichen MeeresÜkosystemen rund um die thailändischen Inseln.
FĂźr Thailands Tourismusindustrie ist dies ein wichtiger Schritt in Richtung nachhaltiger Tourismus. Das Ministerium fĂźr Verkehr unterstĂźtzt das Projekt als Teil der BemĂźhungen, moderne und umweltfreundliche WasserverkehrslĂśsungen zu fĂśrdern.
Wann startet die Elektro-Fähre?
Noch sind viele Details offen: Ein konkreter Starttermin steht ebenso wenig fest wie Preise oder die genauen Abfahrtsstellen. Die Partner betonen jedoch, dass man zĂźgig vorankommen will.
Die Routen PattayaâKoh Kood und PattayaâKoh Mak werden zu den ersten Strecken gehĂśren, die von der neuen Technologie profitieren. Langfristig kĂśnnte die E-Fähre sogar Bangkok mit den Inseln verbinden.
GrĂźnes Reisen in Thailand
Was halten Sie von dieser umweltfreundlichen Innovation? WĂźrden Sie eine elektrische Fähre bevorzugen, wenn sie schneller, leiser und nachhaltiger ist â oder bleibt fĂźr Sie der Preis das entscheidende Argument?
Ich hatte mir aufgrund der Schlagzeile schon fast gedacht diese „fliegende Fähre“ wäre schon ratzfatz aus dem Bild geflogen. Aber wenn man den Text dann liest bekommt man erst mit, dass es sich hier wieder mal nur um einen Plan handelt. Zudem scheint es sich auch nur um ein Tragflächenboot zu handeln welches halt elektrisch angetrieben wird. Abgesehen vom Antrieb ist das Prinzip schon uralt. Das konnte ich als kleiner Bub schon vor Ăźber 60 Jahren am Gardasee beobachten. Ăbrigens, so ein Tragflächenboot ist auch schon mal zwischen Pattaya und Hua Hin verkehrt. Das mit der „deutlich ruhigere Fahrt â selbst bei rauer See“ war zumindest bei dieser Fähre reines Wunschdenken. Naja, abgesehen davon, dass diese bei wirklich rauer See gar nicht erst los gefahren ist. Seit der Pandemie fährt sie ja leider gar nicht mehr. Statt 2 1/2 Stunden wackeln und anderen beim Kotzen zuzuschauen, fährt man mit dem Bus nun wieder 5 Stunden…