Nakhon Si Thammarat, Thailand – In der Nacht zum 20. März geriet am Chao-Tha-Pier im Bezirk Khanom ein großes Fischerboot in Brand, das Feuer sprang bei Wind rasch auf weitere Boote über. Feuerwehr, Rettungskräfte und mehrere Behörden kämpften stundenlang gegen Flammen, Rauch und Treibstoff an Bord.
Feueralarm kurz nach Mitternacht
Die Einsatzkräfte wurden um 0.10 Uhr am 20. März zu einem schweren Brand im Bereich Soi Pa Len 17 in der Gemeinde Khanom (Provinz Nakhon Si Thammarat) gerufen.
Schon beim Eintreffen standen mehrere Boote am Pier in Flammen, während dicker schwarzer Rauch die Umgebung einnebelte.
Wind und Hitze beschleunigten die Ausbreitung
Nach ersten Angaben begann das Feuer auf einem großen Fischerboot, das direkt neben weiteren Schiffen festgemacht war.
Starker Wind und die nächtliche Hitze sorgten dafür, dass die Flammen innerhalb kurzer Zeit auf benachbarte Boote übergriffen.
Drei Kommunen schickten Löschfahrzeuge
Zur Unterstützung rückten Fahrzeuge und Wassertanks aus der Khanom Subdistrict Municipality, der Thong Nian Subdistrict Municipality und der Ao Khanom Subdistrict Municipality an.
Mehrere Einheiten arbeiteten parallel am Pier, um das Feuer einzugrenzen und ein Übergreifen auf den gesamten Anleger zu verhindern.
Brennstoff an Bord machte die Löscharbeit gefährlich
Ein zentrales Problem: Bei den betroffenen Schiffen handelte es sich um große Fischerboote, die Treibstoff und weitere leicht entflammbare Materialien mitführten.
Die Teams mussten deshalb gezielt und unter hohem Zeitdruck kühlen und löschen, um Explosionen zu vermeiden und die Flammenfront von weiteren Booten fernzuhalten.
Schäden an mehreren Booten
Bei einer ersten Begutachtung wurden mehrere große Fischerboote als schwer beschädigt gemeldet.
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Offizielle Berichte über Verletzte oder Todesopfer lagen bis zum Morgen jedoch nicht vor.
Ursache noch unklar – Ermittlungen laufen
Wodurch der Brand auf dem ersten Boot ausbrach, war zunächst nicht bekannt.
Weitere Details zur Ursache sollen nach Angaben der Behörden folgen, sobald gesicherte Informationen vorliegen.
Deine Meinung
Brände an Piers zeigen immer wieder, wie schnell Wind, eng liegende Boote und Treibstoff eine lokale Flamme zu einem Großfeuer machen.
Welche Sicherheitsregeln und Kontrollen sollten Häfen und Anlegeplätze in Küstenorten künftig verbindlich nachschärfen – und wo erlebt man in der Praxis noch Lücken?



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