Nahostkrieg: Phangnga verliert viele europäische Touristen

PHANGNGA, THAILAND – Der Krieg im Nahen Osten trifft den Tourismus an der Andaman-Küste über die Luftwege: Phangnga meldet deutlich weniger Europa-Ankünfte und beziffert den Schaden auf fast 1,7 Milliarden Baht. Flugumleitungen und um mehr als 20% gestiegene Ticketpreise drücken auf Buchungen, besonders rund um Khao Lak.

Alarmruf der Hoteliers

Bei der Jahresversammlung der Phangnga Hotel Association wurde der Einbruch offiziell zum Top-Thema, geleitet vom Vize-Gouverneur Bancha Thanuin und mit Vertretern aus Staat und Privatwirtschaft.

Neben der Krise diskutierten die Teilnehmer auch über Marketingstrategien und eine engere Zusammenarbeit unter den Mitgliedshotels, um die Saison zu stabilisieren.

Umwege am Himmel, teure Tickets

Die Kämpfe beeinträchtigten den Flugverkehr über dem Luftraum des Nahen Ostens, der für Langstrecken aus Europa Richtung Südthailand als zentrale Route gilt.

Airlines wichen aus, die Betriebskosten stiegen und die Ticketpreise legten laut Verband um mehr als 20% zu, was Urlaubsentscheidungen spürbar ausbremste.

Stornos und Verschiebungen über 20%

Hoteliers in Phangnga berichteten, dass Verschiebungen und Stornierungen im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um mehr als 20% zugenommen hätten.

Der dadurch verursachte wirtschaftliche Schaden werde für die Provinz auf nahezu 1,7 Milliarden Baht geschätzt, hieß es auf dem Treffen.

Warum Phangnga stärker leidet als andere

Sompong Daopiset, Präsident der Phangnga Hotel Association, sagte, die Provinz treffe es an der Andaman-Küste besonders hart, weil der Markt stark von Gästen aus Europa abhänge.

Andere Provinzen könnten Ausfälle eher abfedern, weil sie eine breitere Mischung an Herkunftsmärkten hätten, darunter mehr Reisende aus Asien.

Mehr als 90% Europäer – und plötzlich geht nichts mehr

Nach Angaben von Sompong Daopiset stammen mehr als 90% der Besucher in Phangnga aus Europa, und viele Langstreckenverbindungen liefen traditionell über den Nahen Osten, um Treibstoffkosten zu senken.

Als Flüge kurzfristig gestrichen worden seien, hätten zahlreiche Reisende trotz bereits gekaufter Tickets ihre Weiterreise nicht antreten können, und die Zahl der Betroffenen könne steigen, falls der Konflikt anhalte.

Forderungen an die Tourismusbehörde

Der Verband forderte die Tourism Authority of Thailand (TAT) auf, Social-Media-Kampagnen zu verstärken, um neue Zielgruppen und mehr Inlandsreisende zu gewinnen, wobei Khao Lak als Priorität genannt wurde.

Zusätzlich wurden Co-Payment-Modelle für Reisen sowie vorübergehende Anpassungen bei ungenutzten Airport-Slots vorgeschlagen, damit in der Green Season mehr Kurzstreckenangebote möglich werden.