Thailand führt neue Steuer für Oldtimer ein – jetzt auch an Wochenenden erlaubt!
Thailand revolutioniert seine Oldtimer-Regelung: Ab sofort dürfen historische Fahrzeuge an Wochenenden und Feiertagen fahren – müssen aber eine neue Steuer von 45% zahlen! Gleichzeitig setzt das Land massiv auf Elektromobilität.
Oldtimer mit Wochenend-Zulassung
Kulaya Tantitemit, Generaldirektorin des thailändischen Zollamts, hat eine bahnbrechende Ankündigung gemacht: Oldtimer über 30 Jahren erhalten spezielle Nummernschilder mit schwarzem Hintergrund und weißen Buchstaben. Dafür müssen sie eine neue Verbrauchssteuer von 45% entrichten – im Gegenzug dürfen sie endlich legal an Wochenenden und Feiertagen fahren.
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Das Ziel: Thailand will sich als Zentrum für Oldtimer-Ausstellungen in der Region etablieren und die Restaurierungsbranche unterstützen. Bisher waren Oldtimer in Thailand stark eingeschränkt – mit der neuen Regelung sollen Touristen und Einheimische die schönen alten Fahrzeuge endlich bewundern können.
Elektro-Offensive:
Thailand wird E-Auto-Hub
Gleichzeitig treibt Thailand die Elektromobilität voran: Seit März 2022 wurden 233.802 Elektroautos und 71.667 Elektromotorräder registriert. 31 Hersteller sind am EV-3.0-Programm beteiligt, zehn bereits an der Nachfolgestufe EV 3.5.
Die Steuer für E-Fahrzeuge wurde von 8% auf 2% gesenkt. Allerdings: Hersteller, die ihre Zusagen zum Bau thailändischer Fabriken nicht einhalten, müssen Strafsteuern von 6% zahlen. Die Frist endet am 31. Dezember 2025 – einige EV-3.5-Teilnehmer haben noch nicht geliefert.
Steuererleichterungen für Tourismus und Handwerk
Das Zollamt hat auch gute Nachrichten für die Unterhaltungsbranche: Der Steuersatz für Vergnügungsstätten bleibt bei 5% statt 10% – und das bis Ende 2025. Die Maßnahme zeigt Wirkung: Die Steuereinnahmen stiegen von 138,77 Millionen Baht (2023) auf 199,73 Millionen Baht (2024/25).
Auch Craft-Beer-Brauereien profitieren: Bald dürfen sie Fassbier außerhalb ihrer Brauereien verkaufen. Die Gemeinschaftsalkoholproduktion wird als Teil der Soft-Power-Strategie gefördert – registrierte Betriebe stiegen um 5%, die Steuereinnahmen um 8%.
Was bedeutet das für Oldtimer-Fans?
Für Sammler und Touristen ist die neue Regelung ein Segen: Endlich können die klassischen Karossen legal bei Sonntagsausflügen bewundert werden. Die 45%ige Steuer mag hoch erscheinen – doch sie öffnet die Tore für ein neues Kapitel thailändischer Automobilkultur.
Thailand zeigt damit: Man kann gleichzeitig in die Zukunft der E-Mobilität investieren und die Vergangenheit der Automobilgeschichte würdigen. Eine Win-Win-Situation für alle – außer vielleicht für die Steuerzahler.