Bangkok plant eine Reform, die viele überraschen dürfte: Nicht teurer, aber gezielter sollen Taxifahrten werden. Eine kleine Zusatzgebühr soll mehr Fairness zwischen Fahrern und Fahrgästen schaffen – und das tägliche Chaos auf den Straßen entschärfen.
Zusatzgebühr statt Preiserhöhung
Das Verkehrsministerium kündigte an, dass ab Dezember 2025 eine Servicegebühr zwischen 10 und 20 Baht für Fahrten zu Stoßzeiten und spät in der Nacht eingeführt wird. Der Grundpreis bleibt bei 35 Baht, die Gebühr fällt nur während festgelegter Zeiträume an.
Die Maßnahme soll verhindern, dass Fahrer Fahrgäste ablehnen, wenn der Verkehr stockt oder es spät ist. Nach Angaben des Ministeriums betrifft die Regelung vor allem die Abendstunden nach 21 Uhr sowie morgendliche und abendliche Rush-Hours.
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Ziel: Weniger Fahrgast-Abweisungen
Mallika Chiraphanvanich, stellvertretende Verkehrsministerin, bestätigte, dass die Abteilung für Landtransport (DLT) die Einführung empfohlen habe. „Wir wollen ein Gleichgewicht schaffen – zwischen den Bedürfnissen der Fahrgäste und den Kosten der Fahrer“, erklärte sie.
Seit Jahren beschweren sich Fahrgäste über Taxifahrer, die Strecken ablehnen – besonders, wenn sie im Stau enden oder außerhalb der Innenstadt liegen. Die Zusatzgebühr soll Fahrer motivieren, solche Fahrten wieder anzunehmen.
20 Jahre ohne Tarifänderung
Die Taxitarife in Thailand wurden seit über 20 Jahren nicht mehr angepasst. Laut Mallika war das Ziel der bisherigen Regierungen, Fahrgäste vor höheren Kosten zu schützen. Doch steigende Preise für Benzin, Gas und Wartung hätten viele Fahrer an ihre Grenzen gebracht.
„Diese Gebühr ist kein Preisanstieg, sondern eine Anpassung, die die Realität auf der Straße widerspiegelt“, sagte Mallika. Sie betonte, dass die Regierung keine vollständige Tariferhöhung plant, sondern nur eine flexible Zusatzgebühr zu bestimmten Zeiten.
Digitale Taxameter geplant
Parallel arbeitet das Ministerium an der Einführung eines digitalen Taxameter-Systems, das künftig Echtzeitdaten wie Kraftstoffpreise und Verkehrsbedingungen berücksichtigt. So sollen Fahrpreise transparenter und gerechter werden.
„Das neue System wird automatisch erkennen, wann Stoßzeiten herrschen“, sagte Mallika. „Damit können Gebühren dynamisch berechnet werden, ohne dass der Fahrer eingreifen muss.“
Umsetzung ab Ende 2025
Sarapong Phaitoonphong, Generaldirektor der DLT, erklärte, dass die technischen und rechtlichen Vorbereitungen bereits laufen. Ziel sei die Einführung im Dezember 2025.
Er zeigte sich überzeugt, dass die Maßnahme Abweisungen deutlich reduzieren werde. Gleichzeitig betonte er, dass die geplante grundlegende Tarifreform erst umgesetzt wird, wenn das digitale System vollständig einsatzbereit ist.
Eine kleine Gebühr – mit großer Wirkung? Die Regierung hofft, dass 20 Baht mehr am Abend den Frust auf Bangkoks Straßen mindern können.
Na toll. Da in der Sukhumvit im Bereich der Unterhaltungsscene sowieso kein Taxi den Meter einschalten will kommt jetzt noch zu den gefordeten Mondpreisen ein Aufschlag von 20 Baht in den genannten Zeiten dazu. Sorry Sir new goverment regulation