Nur fĂŒr Thais: AuslĂ€nder zahlen mehr

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Pornprom Satrabhaya, Bangkok Post

Regierung fĂŒhrt 20-Baht-Deckel fĂŒr alle Bahnlinien ein

Historische Entscheidung fĂŒr Pendler
Bngkok – Ab dem 1. Oktober 2024 wird jede Zugfahrt in Groß-Bangkok maximal 20 Baht (ca. 0,50 Euro) kosten – egal wie weit die Strecke ist. Dies beschloss das Kabinett am Dienstag als Teil eines milliardenschweren Programms zur Entlastung der BĂŒrger und Reduzierung des Verkehrschaos.

Regierungssprecher Jirayu Houngsub betonte: „Wir wollen Autofahrer zum Umstieg bewegen – das entlastet nicht nur die Haushalte, sondern auch die Umwelt.“

Welche Linien betroffen sind
Das Preisdach gilt fĂŒr alle 13 Nahverkehrslinien mit insgesamt 280 Streckenkilometern und 194 Stationen, darunter:

– BTS Skytrain (GrĂŒne und Goldene Linie)
– MRT U-Bahn (Blaue und Violette Linie)
– SRT Rot und Gelb
– Airport Rail Link
– Neue Pink-Line

So funktioniert das System

Nur thailĂ€ndische StaatsbĂŒrger profitieren – sie mĂŒssen sich ab August in der Tang Rat-App registrieren und entweder:

1. Eine Rabbit-Karte (fĂŒr BTS/Pink/Gold/Yellow-Lines) oder
2. Eine Kontaktlose Kreditkarte (fĂŒr MRT/Airport Link/Red Line) hinterlegen.

AuslÀnder zahlen weiter die normalen Streckenpreise (bis zu 62 Baht). Ab 2025 soll auch QR-Code-Zahlung möglich sein.

Wer zahlt die Zeche?

Da die Betreiber durch den Deckel massive EinnahmeausfĂ€lle haben, schafft die Regierung einen 8-Milliarden-Baht-Topf (200 Mio. Euro) aus MRTA-Gewinnen und Staatskassen. Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit rechnet langfristig mit 10 Mrd. Baht Ersparnis durch weniger Staus, UnfĂ€lle und Luftverschmutzung.

Aktuelle Preise vs. Neuregelung

LinieAktueller PreisAb 1.10.2024
BTS Skytrain15-62 Baht20 Baht
MRT U-Bahn17-43 Baht20 Baht
Airport Link15-45 Baht20 Baht

Ein mutiger Schritt gegen die Verkehrshölle Bangkoks – ob er Autofahrer wirklich zum Umsteigen bringt, wird sich zeigen. Die ersten Effekte will die Regierung nach einem Jahr auswerten.

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