Regierung führt 20-Baht-Deckel für alle Bahnlinien ein
Historische Entscheidung für Pendler
Bngkok – Ab dem 1. Oktober 2024 wird jede Zugfahrt in Groß-Bangkok maximal 20 Baht (ca. 0,50 Euro) kosten – egal wie weit die Strecke ist. Dies beschloss das Kabinett am Dienstag als Teil eines milliardenschweren Programms zur Entlastung der Bürger und Reduzierung des Verkehrschaos.
Regierungssprecher Jirayu Houngsub betonte: „Wir wollen Autofahrer zum Umstieg bewegen – das entlastet nicht nur die Haushalte, sondern auch die Umwelt.“
Welche Linien betroffen sind
Das Preisdach gilt für alle 13 Nahverkehrslinien mit insgesamt 280 Streckenkilometern und 194 Stationen, darunter:
– BTS Skytrain (Grüne und Goldene Linie)
– MRT U-Bahn (Blaue und Violette Linie)
– SRT Rot und Gelb
– Airport Rail Link
– Neue Pink-Line
So funktioniert das System
Nur thailändische Staatsbürger profitieren – sie müssen sich ab August in der Tang Rat-App registrieren und entweder:
1. Eine Rabbit-Karte (für BTS/Pink/Gold/Yellow-Lines) oder
2. Eine Kontaktlose Kreditkarte (für MRT/Airport Link/Red Line) hinterlegen.
Ausländer zahlen weiter die normalen Streckenpreise (bis zu 62 Baht). Ab 2025 soll auch QR-Code-Zahlung möglich sein.
Wer zahlt die Zeche?
Da die Betreiber durch den Deckel massive Einnahmeausfälle haben, schafft die Regierung einen 8-Milliarden-Baht-Topf (200 Mio. Euro) aus MRTA-Gewinnen und Staatskassen. Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit rechnet langfristig mit 10 Mrd. Baht Ersparnis durch weniger Staus, Unfälle und Luftverschmutzung.
Aktuelle Preise vs. Neuregelung
| Linie | Aktueller Preis | Ab 1.10.2024 |
|---|---|---|
| BTS Skytrain | 15-62 Baht | 20 Baht |
| MRT U-Bahn | 17-43 Baht | 20 Baht |
| Airport Link | 15-45 Baht | 20 Baht |
Ein mutiger Schritt gegen die Verkehrshölle Bangkoks – ob er Autofahrer wirklich zum Umsteigen bringt, wird sich zeigen. Die ersten Effekte will die Regierung nach einem Jahr auswerten.
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