Nur fßr Thais: Ausländer zahlen mehr

Werbeanzeige

Regierung fĂźhrt 20-Baht-Deckel fĂźr alle Bahnlinien ein

Historische Entscheidung fĂźr Pendler
Bngkok – Ab dem 1. Oktober 2024 wird jede Zugfahrt in Groß-Bangkok maximal 20 Baht (ca. 0,50 Euro) kosten – egal wie weit die Strecke ist. Dies beschloss das Kabinett am Dienstag als Teil eines milliardenschweren Programms zur Entlastung der BĂźrger und Reduzierung des Verkehrschaos.

Regierungssprecher Jirayu Houngsub betonte: „Wir wollen Autofahrer zum Umstieg bewegen – das entlastet nicht nur die Haushalte, sondern auch die Umwelt.“

Werbeanzeige

Welche Linien betroffen sind
Das Preisdach gilt fĂźr alle 13 Nahverkehrslinien mit insgesamt 280 Streckenkilometern und 194 Stationen, darunter:

– BTS Skytrain (GrĂźne und Goldene Linie)
– MRT U-Bahn (Blaue und Violette Linie)
– SRT Rot und Gelb
– Airport Rail Link
– Neue Pink-Line

Werbeanzeige

So funktioniert das System

Nur thailändische StaatsbĂźrger profitieren – sie mĂźssen sich ab August in der Tang Rat-App registrieren und entweder:

Werbeanzeige

1. Eine Rabbit-Karte (fĂźr BTS/Pink/Gold/Yellow-Lines) oder
2. Eine Kontaktlose Kreditkarte (fĂźr MRT/Airport Link/Red Line) hinterlegen.

Werbeanzeige

Ausländer zahlen weiter die normalen Streckenpreise (bis zu 62 Baht). Ab 2025 soll auch QR-Code-Zahlung mÜglich sein.

Wer zahlt die Zeche?

Da die Betreiber durch den Deckel massive Einnahmeausfälle haben, schafft die Regierung einen 8-Milliarden-Baht-Topf (200 Mio. Euro) aus MRTA-Gewinnen und Staatskassen. Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit rechnet langfristig mit 10 Mrd. Baht Ersparnis durch weniger Staus, Unfälle und Luftverschmutzung.

Werbeanzeige

Aktuelle Preise vs. Neuregelung

LinieAktueller PreisAb 1.10.2024
BTS Skytrain15-62 Baht20 Baht
MRT U-Bahn17-43 Baht20 Baht
Airport Link15-45 Baht20 Baht

Ein mutiger Schritt gegen die Verkehrshölle Bangkoks – ob er Autofahrer wirklich zum Umsteigen bringt, wird sich zeigen. Die ersten Effekte will die Regierung nach einem Jahr auswerten.

Werbeanzeige
Werbeanzeige
Werbeanzeige

2 Kommentare zu „Nur für Thais: Ausländer zahlen mehr“

  1. Soweit ich das verstanden habe ist dieses 20-Baht-Programm ein bĂźrokratischer Alptraum. Eigentlich auch nur fĂźr Thailänder interessant die den Nahverkehr ständig nutzen. Insbesondere fĂźr Besucher, egal ob Thais oder Ausländer uninteressant. Warum man dabei das Double-Pricing fĂźr die Ausländer die in Bangkok leben gleich noch obendrauf zementiert hat, verstehe ich aber auch nicht. Aber man muss ja nicht immer alles verstehen…

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht verĂśffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert