BANGKOK – Die thailändische Regierung greift durch: Nordthailand soll endlich bessere Flugverbindungen bekommen. Da Chiang Mai überlastet ist, setzt Verkehrsstaatssekretärin Mallika Jirapanwanich jetzt auf alternative Routen.
Chiang Mai am Limit
Das Problem ist offensichtlich: Der Flughafen Chiang Mai ist chronisch überlastet. Der volle Flugplan macht neue Verbindungen fast unmöglich.
Doch die Nachfrage ist riesig – besonders für Strecken wie Chiang Mai–Mae Hong Son. Nordthailand lockt mit atemberaubenden Landschaften und reichem Kulturerbe. „Die nördliche Region ist ein beliebtes Ziel geworden“, bestätigte Ministerin Mallika am 8. November.
Neue Routen als Rettung
Die Lösung heißt: Alternative Flugverbindungen. Die Department of Airports fördert jetzt die Strecke Lampang–Mae Hong Son.
Diese Route bietet nicht nur Anbindung an Chiang Mai, sondern auch Direktflüge nach Bangkok. Ein cleverer Schachzug der Behörden. „Wir ermutigen Airlines, neue Routen zu etablieren“, so ein Regierungssprecher.
Millionen-Förderung lockt Investoren
Am 5. November trafen sich die Entscheider in der Mae Hong Son Airport Konferenzraum. Das Thema: Neue Flugrouten für die abgelegene Provinz.
Das „New Route – New Airline“-Programm bietet lukrative Anreize: Reduzierte Lande- und Parkgebühren sowie ermäßigte Büromieten.
„Wir wollen Investitionen in neue Flugrouten anlocken“, erklärt Kiatchai Chairuengyos, Vizedirektor der Flughafenbehörde.
Ezy Airlines als Vorreiter
Der erste Player steht bereits in den Startlöchern: Ezy Airlines von M-Landarch Co., Ltd. hat bereits acht Strecken zugeteilt bekommen.
Die Airline fliegt bereits Hat Yai–Betong und Hat Yai–Surat Thani – Thailands kürzeste kommerzielle Strecke. Geplant sind weitere Verbindungen wie Hua Hin–Bangkok und Hua Hin–Phuket.
Kleine Jets für große Wirkung
Das Geheimnis des Erfolgs: Die Cessna Grand Caravan – ein Zehn-Sitzer für regionale Flughäfen. Perfekt für kurze Strecken und kleine Landebahnen.
„Wir bilden ein neues Wirtschaftsnetzwerk zwischen großen und sekundären Städten“, verspricht ein Airlinesprecher.
Für Nordthailand beginnt eine neue Ära – mit besseren Verbindungen und mehr Touristenströmen abseits der ausgetretenen Pfade.
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Nordthailand boomt – doch viele Regionen hängen verkehrstechnisch hinterher. Neue Routen sollen Tourismus und Wirtschaft ankurbeln.
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