BANGKOK, THAILAND – Airports of Thailand (AoT) hat im ersten Quartal des laufenden Fiskaljahres einen Nettogewinn von 4,65 Milliarden Baht erzielt und kündigt tiefgreifende finanzielle und infrastrukturelle Weichenstellungen an. Steigende Passagierzahlen sorgen für mehr Erlöse, treiben die Flughäfen aber zugleich in Richtung ihrer Kapazitätsgrenzen.
Gewinn und Einnahmen im ersten Quartal
Die staatlich kontrollierte Betreiberin AoT erwirtschaftete von Oktober bis Dezember vergangenen Jahres einen Nettogewinn von 4,65 Milliarden Baht und erzielte Gesamterlöse von mehr als 17,3 Milliarden Baht.
Laut AoT-Präsidentin Paweena Jariyathitipong will das Unternehmen diesen finanziellen Rückenwind nutzen, um eine „progressive finanzielle Restrukturierung“ voranzutreiben und damit ein langfristig stabiles Wachstum zu sichern.
Entwicklung des Flugverkehrs
Im ersten Quartal wurden an den sechs von AoT betriebenen Flughäfen Don Mueang, Suvarnabhumi, Chiang Mai, Mae Fah Luang, Phuket und Hat Yai insgesamt 208.281 Flüge abgefertigt, was einem Anstieg von 1,82 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.
Davon entfielen 116.594 Flüge auf den internationalen Verkehr und 91.687 auf Inlandsverbindungen, womit sich das Verkehrsaufkommen weiter in Richtung internationaler Routen verschiebt.
Passagierzahlen und Kapazitätsgrenzen
Die sechs Flughäfen begrüßten im genannten Zeitraum 34,47 Millionen Passagiere und damit 2,5 Prozent mehr als im Vergleichsquartal, davon 20,92 Millionen internationale Reisende und 13,55 Millionen Passagiere auf Inlandsflügen.
Nach Angaben von Paweena führt der Anstieg der Fluggastzahlen zu einer deutlich höheren Auslastung der Infrastruktur, sodass einzelne Standorte inzwischen nahe an ihre Kapazitätsgrenze stoßen.
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Ausbaupläne bis 2034
Um der wachsenden Nachfrage im Luftverkehr gerecht zu werden, treibt AoT Ausbauprojekte an allen sechs Flughäfen voran, die bis 2034 fertiggestellt sein sollen.
Diese Vorhaben sollen die kombinierte Kapazität der Airports auf mehr als 214,5 Millionen Passagiere pro Jahr erhöhen und damit die erwartete langfristige Nachfrage im internationalen Luftverkehr absichern.
Finanzreform und neue Gebühren
Parallel zu den Bauprojekten arbeitet AoT an einer Neustrukturierung der Ertragsbasis, einschließlich einer Werbekampagne für Fluggesellschaften, die zusätzliche Dienstleistungen an einem der sechs Airports nutzen sollen, um die aeronautischen Erlöse zu steigern.
Zudem will das Unternehmen zur Jahresmitte eine neue Regelung zur Erhebung des Passenger Service Charge (PSC) einführen, von der sich AoT eine Stärkung der finanziellen Sicherheit um mehr als 10 Milliarden Baht verspricht.
Blick auf die kommenden Monate
Vor dem Hintergrund einer weltweiten Erholung des Tourismus rechnet Paweena in den kommenden neun Monaten des laufenden Fiskaljahres mit weiterem Umsatzwachstum für den Flughafenbetreiber.
Die Kombination aus steigenden Passagierzahlen, anlaufenden Ausbauprogrammen und neuen Gebührenstrukturen soll AoT nach Unternehmensangaben in die Lage versetzen, die erwartete Nachfrage im Luftverkehr nachhaltig zu bedienen.
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