BANGKOK, THAILAND – Suvarnabhumi und Don Mueang haben laut Airports of Thailand (AOT) im neuen Skytrax-Ranking zugelegt, nachdem Abläufe und Service spürbar nachgeschärft wurden.
Skytrax-Ranking bringt Rückenwind für AOT
AOT teilte am 22. März in einem Facebook-Post mit, beide Bangkoker Flughäfen hätten nach Serviceverbesserungen in internationalen Bestenlisten an Boden gutgemacht.
Die Ergebnisse stammen aus den 2026 World’s Best Airport-Rankings eines globalen Airline- und Airport-Bewertungsprogramms.
Suvarnabhumi unter den Top 40 weltweit
Im weltweiten Vergleich landete Suvarnabhumi Airport laut AOT auf Platz 36.
Zusätzlich erreichte der Airport Rang 4 in der Kategorie der Flughäfen mit 60 bis 70 Millionen Passagieren pro Jahr.
Don Mueang klettert bei Billigflieger-Terminals
Auch Don Mueang International Airport verbesserte sich bei den World’s Best Low-cost Airline Terminals.
Hier stieg Don Mueang laut AOT von Platz 8 auf Platz 7.
So entstehen die Noten – und was bewertet wird
AOT erklärte, Grundlage der Platzierungen sei eine weltweite Befragung von Flugreisenden durch Skytrax.
Bewertet werde dabei unter anderem, wie gut Airports große Passagiermengen bewältigen und dennoch internationale Servicestandards einhalten.
Technik, Tempo, Sauberkeit – Die Baustellen im Betrieb
Als Treiber nannte AOT Verbesserungen im operativen Alltag, darunter mehr Technologie für bequemere Abläufe und ein besseres Passagiererlebnis.
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Zudem verwies der Betreiber auf mehr Servicegeschwindigkeit, Sauberkeit, Sicherheit und Freundlichkeit des Personals.
Chefetage verspricht Hub-Ambitionen und warmen Empfang
AOT-Chefin Paveena Jariyathitipong sagte, man wolle alle Airports unter Aufsicht des Konzerns aufwerten, um als Verkehrsdrehscheibe und „World-Class“-Ziel zu überzeugen.
Ziel sei ein spürbar positiver, „warmer“ Eindruck für Besucherinnen und Besucher, so die Managerin laut Mitteilung.
Beschwerden an der Kontrolle – und eine Entschuldigung
Die Erfolgsmeldung kommt kurz nach öffentlicher Kritik von Reisebloggern und Passagieren an Sicherheitskontrollen in Suvarnabhumi, bei der Beamten Fehlverhalten und schlechter Service vorgeworfen wurden.
Der Flughafen entschuldigte sich anschließend und kündigte an, Mitarbeitende im Kontrollbereich in höflicher Kommunikation zu schulen und den Serviceansatz „bescheiden“ und hilfsbereit auszurichten.
Deine Meinung
Reichen Rankings und Schulungen aus, um den Alltag an den Kontrollen in Suvarnabhumi dauerhaft zu verbessern, oder braucht es strukturelle Änderungen bei Abläufen und Personal?
Welche Erfahrungen wurden zuletzt in Suvarnabhumi oder Don Mueang gemacht—und was lief gut, was nicht?