Diesel knapp – Behörden dementieren Tanken ohne Limit

Gerüchte über unbegrenztes Tanken sorgen für Stress an Zapfsäulen, doch Behörden und Betreiber bremsen – während in Chiang Mai Diesel binnen Stunden vergriffen ist, bleibt offen, wie es weitergeht…

Chiang Mai: Tankstellen leer – Kein Diesel, Gasohol 91 und 95
Thairath

THAILAND – Unbegrenztes Tanken ist in mehreren Provinzen nach Behördenangaben ein Gerücht, tatsächlich bleiben Mengen- und Geldlimits an vielen Tankstellen in Kraft.

Gerücht aus sozialen Medien setzt Kettenreaktion in Gang

Auslöser waren Posts im Netz, die behaupteten, an einzelnen Stationen könne man wieder ohne Limit tanken.

Betreiber und Behörden widersprachen und warnten vor Missverständnissen, weil solche Meldungen Hamsterkäufe und lange Schlangen begünstigen.

ThaiOil-Kooperative stellt klar – es gibt Limits pro Tankvorgang

Die Seite Thaioil Consumers Co-Operative Limited veröffentlichte am 21. März eine Mitteilung der ThaiOil Cooperative Shop Co., Ltd. und wies die Darstellung เติมได้ไม่อั้น zurück.

Demnach wird Treibstoff pro Vorgang begrenzt, damit die Versorgung gleichmäßig und fair für alle Kunden bleibt.

Buriram Energiestelle – unbegrenztes Tanken ist nicht wahr

Am 23. März erklärte das Provincial Energy Office Buriram, die Behauptung vom Tanken ohne Begrenzung sei nicht zutreffend.

Die Tankstellen im Gebiet würden weiter mit Beschränkungen arbeiten, um Bestände zu steuern, ausreichend zu verteilen und Vorratskäufe zu verhindern.

Mehr Spielraum bei den Beträgen – aber nur je nach Tankstelle

Prasopchok Wannkhao, kommissarischer Provinz-Energiechef in Buriram, sagte, einige Stationen hätten ihre Limits an die Lage angepasst.

Für Pkw sei das bisherige Limit von 500 Baht teils auf 1.000 Baht angehoben worden und für 6-Rad-Fahrzeuge von 1.000 auf 1.500 Baht, wobei die Details weiterhin bei jeder Station selbst liegen.

Chiang Mai – Hunderte Autos in der Schlange, Diesel nach Stunden ausverkauft

In Chiang Mai hielt die Dieselknappheit an, auf Straßen wie Kotchasarn und Chang Klan standen am Morgen teils hunderte Fahrzeuge an.

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Tankende berichteten, Diesel sei schwer zu finden, viele warteten stundenlang und manche mussten nach eigenen Angaben sogar verspätet zur Arbeit, weil später am Tag oft nichts mehr übrig sei.

11.000 Liter geliefert – und trotzdem schnell leer

Ein Tankstellenmitarbeiter in Chiang Mai sagte, eine Lieferung von 11.000 Litern sei gegen 3 Uhr eingetroffen, ab 6 Uhr hätten die ersten Fahrzeuge angestanden.

Obwohl die Station pro Fahrzeug auf maximal 500 Baht begrenzt habe, sei der Diesel wegen der hohen Nachfrage in wenigen Stunden ausverkauft gewesen, neue Lieferungen seien abhängig von der jeweiligen Quote unklar.

Verzweiflung auf der Strecke – Fahrer mischt Palmöl in den Tank

Ein Fahrer eines Tour-Vans schilderte, er habe auf der Rückfahrt mit Passagieren in Richtung Chiang Mai in den Provinzen Tak und Lampang an mehreren Stationen keinen Diesel mehr bekommen.

Aus Angst liegenzubleiben habe er schließlich Palmöl aus einem Convenience-Store gekauft, es zusammen mit einem Diesel-Additiv in den Tank gefüllt und sei so nach eigener Aussage ohne Motorausfall bis Chiang Mai gekommen.

Deine Meinung

Wie sinnvoll sind Tanklimits als Krisenmaßnahme, wenn sie zwar Hamsterkäufe bremsen, aber zugleich langen Stau und Zeitverlust produzieren.

Sollten Behörden in solchen Lagen strenger regulieren oder den Markt schneller über zusätzliche Lieferquoten stabilisieren – was ist die bessere Lösung, und warum.

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Quelle: khaosod.co.th

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