Internationale Flüge 2026 teurer

Internationale Flüge 2026 teurer
Airports of Thailand receives approval to raise the passenger service charge to 1,120 baht from 730, effective early 2026. The increase is expected to generate 10 billion baht annually. Deputy Prime Minister and Transport Minister Phiphat Ratchakitprakarn announced that the Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) approved an increase in the Passenger Service Charge (PSC) for international departures at six airports under Airports of Thailand Plc (AOT). The charge will rise from 730 baht per person to 1,120 baht per person, effective from early 2026. Following a CAAT meeting on Wednesday, it is expected that AOT will take some time to gather data and consult with the CAAT before presenting the proposal for approval. Once approved, the new charge will come into effect approximately four months later, meaning passengers departing Thailand in early 2026 will pay an additional 390 baht. AOT estimates that, with an average of 35 million passengers passing through its six airports annually, the increase in the PSC will generate around 10 billion baht in additional revenue per year. This additional income will be invested in improving airport services, particularly expanding Suvarnabhumi Airport's capacity with the construction of a new South Passenger Terminal. The six airports under AOT's management include Suvarnabhumi Airport (BKK), Don Mueang International Airport (DMK), Chiang Mai International Airport (CNX), Mae Fah Luang-Chiang Rai International Airport (CEI), Phuket International Airport (HKT), and Hat Yai International Airport (HDY). Additionally, the meeting approved the Department of Airports (DOA) to increase the service charge for international flights to a maximum of 425 baht per flight, up from the previous 400 baht, and for domestic flights to 75 baht per flight, up from 50 baht. These changes will come into effect once Trang Airport has installed the CUPPS system and at least 50% of the required equipment has been implemented, with the full system — including CUTE, CUSS, and CUBD — operational. The new charges will also require approval from the CAAT, and passengers must be informed at least four months in advance. Currently, the airports under the DOA's jurisdiction, which include Krabi Airport, Surat Thani Airport, Ubon Ratchathani Airport, Khon Kaen Airport, Nakhon Si Thammarat Airport, and Phitsanulok Airport, will begin charging these new fees once the required systems are in place.

BANGKOK – Ein Schlag für alle Thailand-Urlauber: Die berühmte Passagier-Service-Gebühr an den großen Flughäfen steigt massiv. Ab Anfang 2026 kostet der Abflug 390 Baht mehr. Die Regierung verspricht bessere Servicequalität.

Die Entscheidung: 390 Baht mehr pro Passagier

Verkehrsminister Phiphat Ratchakitprakarn gab die Entscheidung bekannt. Die zivile Luftfahrtbehörde CAAT hat grünes Licht gegeben.

Die Passenger Service Charge (PSC) für internationale Abflüge steigt von 730 auf 1.120 Baht pro Person. Das ist eine Erhöhung um satte 53 Prozent.

Die neuen Gebühren sollen etwa vier Monate nach der endgültigen Genehmigung in Kraft treten. Für Frühjahr 2026 geplante Reisen werden bereits teurer.

Sechs Flughäfen betroffen – Phuket und Bangkok dabei

Die Erhöhung betrifft alle sechs großen Airports unter der Airports of Thailand Plc (AOT). Dazu gehören die wichtigsten Touristen-Pforten des Landes.

Konkret: Suvarnabhumi (BKK) und Don Mueang (DMK) in Bangkok, Chiang Mai (CNX)Chiang Rai (CEI)Phuket (HKT) und Hat Yai (HDY).

Für Inlandsflüge innerhalb Thailands bleibt die Gebühr unverändert. Die Erhöhung trifft ausschließlich Reisende, die das Land verlassen.

Das Milliarden-Geschäft: 10 Milliarden Baht mehr Einnahmen

Für die AOT lohnt sich die Anhebung gewaltig. Bei geschätzten 35 Millionen internationalen Passagieren pro Jahr summiert sich der Zusatzgewinn.

Die Rechnung: 390 Baht mehr x 35 Millionen Passagiere = rund 10 Milliarden Baht (ca. 250 Millionen Euro) zusätzliche Einnahmen jährlich.

„Dieses zusätzliche Einkommen wird in die Verbesserung der Flughafendienstleistungen investiert“, so die offizielle Begründung der Behörden. Ein klassischer Kreislauf.

Wofür das Geld ausgegeben werden soll

Der Löwenanteil der Mehreinnahmen ist bereits verplant. Sie sollen den Ausbau des Suvarnabhumi Airports finanzieren.

Konkret geht es um den Bau des neuen South Passenger Terminals. Dieser Terminal wird dringend benötigt, um den stetig wachsenden Passagierverkehr zu bewältigen.

Weitere Investitionen in moderne Technik, Sicherheit und Servicequalität an allen sechs Flughäfen sind geplant. Die Reisenden sollen also etwas für ihr Geld zurückbekommen.

Auch regionale Flughäfen werden teurer

Nicht nur die AOT-Flughäfen sind betroffen. Die CAAT genehmigte auch Gebührenerhöhungen für Flughäfen der Department of Airports (DOA).

Dort steigt die Servicegebühr für internationale Flüge von 400 auf maximal 425 Baht pro Flug. Für Inlandsflüge von 50 auf 75 Baht.

Diese Erhöhung tritt in Kraft, sobald die technischen Voraussetzungen – wie das CUPPS-System – an Flughäfen wie Krabi oder Surat Thani installiert sind.

Die Reaktion der Tourismus-Branche bleibt abzuwarten

Die massive Erhöhung kommt zu einem sensiblen Zeitpunkt. Der thailändische Tourismus erholt sich gerade.

Reiseveranstalter und Fluggesellschaften fürchten, dass die spürbare Preiserhöhung am Ende des Urlaubs einige Budget-Reisende abschrecken könnte.

Die Regierung setzt darauf, dass verbesserte Flughäfen und ein reibungsloserer Ablauf die höheren Kosten für die meisten Touristen rechtfertigen. Der Beweis steht ab 2026 an.

🗣 Wenn Fliegen plötzlich mehr kostet …

1.120 Baht statt 730 – ein Preisschock, der Millionen Reisende trifft. AOT verspricht bessere Terminals, mehr Kapazität, mehr Komfort. Kritiker sehen nur: höhere Kosten ohne sichtbare Verbesserungen.

Ist die Erhöhung gerechtfertigt – oder ein weiterer Griff in die Taschen der Passagiere?
💬 Sag deine Meinung: Was denkst DU über die neuen Gebühren?

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Quelle: The Nation

4 Kommentare zu „Internationale Flüge 2026 teurer

  1. Bei meinen ein bis zwei internationalen Flügen pro Jahr macht mich das nicht wirklich ärmer. Und natürlich freue ich mich, wenn die Mehreinnahmen meinen Enkeln irgendwann einen besseren Service in den „South Passenger Terminals“ ermöglichen.

    1. Immer wieder die gleichen dummen Sprüche! Eine Ausreisegebühr von 500 TB wurde bereits in den Flugpreis eingerechnet. Mitte 2026 folgt die Einreisegebühr von 300 TB und jetzt eine Erhöhung der PSC um satte 53%! Das summiert sich und ist noch lange nicht das Ende der Fahnenstange. So gewinnt man Gäste!

  2. Zitat:
    „Dieses zusätzliche Einkommen wird in die Verbesserung der Flughafendienstleistungen investiert“.
    Selten so gelacht !
    Die Erhöhung wird mit Sicherheit dem desaströsen thailändischen Staatshaushalt zugute kommen,
    zumindest das, was nicht vorher in irgendwelchen „anderen Quellen“ versiegt.

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