Pattaya räumt auf: Straße wird bis zu 14 m breit

PATTAYA, THAILAND – Pattaya treibt die Rückgewinnung von öffentlichem Straßenland an der Kreuzung Soi Phra Prathanimit 2 voran, um die Phra Prathanimit Road spürbar zu verbreitern. Bürgermeister Poramese Ngampichet kündigte ein striktes Vorgehen gegen Überbauungen an und stellte mehr Sicherheit und besseren Verkehrsfluss in Aussicht.

Ortstermin mit Rathaus und Technikern

Bürgermeister Poramese Ngampichet besichtigte am 4. März um 16.00 Uhr gemeinsam mit Vizebürgermeister Manoch Nongyai und dem Sekretariat des Bürgermeisters die Baustelle an der Kreuzung.

Begleitet wurde der Termin von Vertretern der städtischen Stadtplanung und des Ingenieuramts, die zum Stand der Arbeiten berichteten.

Was dort vorher stand

Nach Angaben des Bürgermeisters hatten an dem Abschnitt zuvor Bauwerke in den öffentlichen Straßenraum hineingeragt und damit Verkehrsfläche blockiert.

Nach Verhandlungen mit dem Eigentümer seien die betroffenen Gebäude anschließend abgerissen worden, zudem habe die Stadt die Fahrbahn in diesem Bereich bereits per Overlay neu aufgebracht.

Nächster Schritt – Strommasten und private Schilder

Als unmittelbare nächste Maßnahme sollen nun zwei Strommasten versetzt werden, wofür die Stadt mit der Provincial Electricity Authority zusammenarbeiten muss.

Parallel will die Verwaltung privat aufgestellte Hinweisschilder entfernen lassen und dazu das Gespräch mit den betroffenen Unternehmen suchen.

Auch ein Geisterhäuschen soll umziehen

Auf dem Areal befindet sich zudem ein Geisterhäuschen (ศาลพระภูมิ), das laut Stadt ebenfalls verlegt werden soll.

Erst nach Abschluss dieser Umsetzungen könne das Ingenieuramt die eigentlichen Straßenverbesserungen mit einem Asphaltbeton-Overlay durchführen.

Mehr Platz für Abbieger – bis zu 14 Meter Breite

Durch die Beseitigung der Überbauungen sollen laut Stadt rund 4 Meter mal 60 Meter an nutzbarer Verkehrsfläche zurückgewonnen werden.

Damit könne die Straße in einzelnen Abschnitten auf 12 bis 14 Meter wachsen, was insbesondere Abbiegevorgänge erleichtern und den Verkehrsfluss verbessern soll.

Teil einer harten Linie gegen Überbauungen

Die Maßnahme ordnet die Stadt in ihre Politik ein, öffentliche Infrastruktur effizienter und sicherer zu machen und dabei konsequent gegen Eingriffe in den öffentlichen Raum vorzugehen.

Poramese betonte einen festen, strengen Kurs bei solchen Rückgewinnungen, damit Anwohner und Pendler von breiteren, sichereren Straßen im Alltag profitieren.

Deine Meinung

Sind solche Rückbauten und Räumaktionen in Pattaya aus deiner Sicht überfällig, oder geht die Stadt damit zu hart gegen Eigentümer und lokale Betriebe vor?

Welche Straßen oder Engstellen sollten als Nächstes auf die Liste, und wo braucht es deiner Meinung nach bessere Regeln für Schilder, Zufahrten und Baustellen im öffentlichen Raum?